Свершилось! На работе, в новом офисе, впервые прозвучал звонок городского телефона. АТС настроенаЮ можно звонить. Пол-года просидели без телефонии, только мобилами пользовались. На работе выделили два анлимных номера. Но всё равно, нас семь человек, а телефона два. А звонить, бывает, много приходится. Зато теперь лепота.
Стоило только запустить АТС как почти сразу же прозвучал звонок. Чувак, как оказалось, звонил в ДЭЗ какого-то района. Пришлось объяснять что мы никакой не ДЭЗ. Сразу же позвонил в Комкор и попросил нам номер сменить, пока мы его не задействовали во всех контактах. Оказалось что номер реально раньше принадлежал ДЭЗу. По Комкоровской статистике на него за прошлый месяц поступило около тысячи звонков.
К вечеру номер нам поменяли, спасибо Комкору за оперативность. На нынешний номер за прошлый месяц (опять же, судя по Комкоровской статистике) было 35 звонков. Зер гут.
Заметка насчёт разблокровки компьютера, требующим отправить SMS и ввести код находится вот тут.
А эта запись с разбором поисковых слов, по которым попадают на голру.
Наплыв народу с поисковиков вроде закончился. Пик посещаемости пришёлся на позавчерашний день 566 хостов, 645 юзеров. 1301 просмотр. Это без учёта роботов.
Вот что выдала статистика по запросам. Дублирующиеся запросы с разных поисковиков я отбросил.
Играем дальше. Цель - приземлить все находящиеся в воздухе над аэродромом самолёты, не столкнув их. Управление элементарное - жмём левой кнопкой мыши на нужный самолётик и держа кнопку рисуем линию, по которой самолётик дальше полетит. Для приземления есть две полосы. Нужно рисовать линию до начала посадочной полосы, там красными точками обозначено. Когда самолётик туда подлетит то сам сядёт. Иногда появляются блатные - у них курс жёстко прорисован, им управлять нельзя, садет сам. Главное в него не врезаться, управляя другими. Кстати, появляются ещё и вертолёты. Для них отдельная посадка, круглая.
У недавно завезённых к нам на работу компов Kraftway наблюдается полная хрень. Сами собой перестают работать USB-порты. Все. И встроенные на мамке и внешние, на морде корпуса. Причём подключенные USB-принтеры продолжают работать. Проблема только с накопителями - USB-флешки, USB-винты и т.д.
Сначала на такую проблему начал один человек, потом второй. Третий меня уже просто достал с требованием "починить ему флешку". Решение не находилось.
А сейчас решение просто обязанно найтись - такая же проблема всплыла на моей основной рабочей тачке. Так что пока сижу как дурак без USB, чтоб скинуть что-то на флешку приходится тащиться в соседний кабинет и заливать через сетку.
Мать интелловская, на G31. В настройках биоса всё нормуль. Проблема эта уже встретилась на трёх или четырёх тачках. Сначала грешили на железо. Однако оказалось что если переставить винт с заплохевшей тачки на другую такую же то проблема остаётся. Стало быть железо тут не виноватое а глюк в системе. Система - винда XP. В свойствах свежеобнаруженного устройства (флешка) появляется нормальные VID и PID, однако они тут же сбрасываются в 0000.
Симптомы хорошо описаны вот тут - , однако метод исправления не подходит.
нашёл описание аналогичной проблемы и пути решения.
“
Решение сложившейся проблемы на удивление простое – необходимо отключить компьютер от сети электропитания, т.е. вытащить вилку фильтра из розетки или же отсоединить от системного блока шнур питания. Затем подождать 3-5 минут и включить компьютер, после чего данная проблема решится сама собой.
”
Судя по комментам, такой способ помог куче народа. Но у нас это не прокатило.
Мелкомягкие , однако это всё было перепробовано первым делом.
Короче, решение проблемы пока не нашли. Если кто могёт что подсказать - велкам.
Боянчег, но вспомнилось... Все уже, наверное, видели ролик Петра Налича под названием "Guitar". Минимум вложений в "клип", минимум музыки, максимум голоса и харизмы. В итоге на данный момент два с половиной миллиона просмотров на Ютубе.
Но щас не об этом. Когда я в прошлый раз мотался в Щёкино к друзьям (с которыми на рафтинг ездили), мне показали небольшой видеоотчёт о поездке на Голубые озёра. Сеть небольших озёр с кристально чистой водой, вода натурального голубого цвета, дно видно, хотя глубина там приличная. Так вот, друзья эти мои там назюзюкались вдребодан (много раз зюзюкались, ездили на неделю). И зажигали как раз под эту Наличевску песню. Подпевали, а главное, танцевали. Вот как раз как в клипе, когда несколько человек гуськом идут и руками машут. У друзей моих получилось ничуть не хуже, а учитывай алкогольный драйв - может быть даже и получше :-D Видео, правда, они мне побоялись давать, опасаясь известности в рунете . Мы в тот раз на Голубые озёра не попали. К оооочень большому сожалению, до сих пор жалею. Этим летом, надеюсь, упущенное наверстаем.
Давно на него наткнулся, потом забыл как его звать. Сегодня вот опять нашёл. Блогер. Бывший сотрудник Sky Express, недавно в другую авиакомпанию перешёл. В блоге у него куча красивых фоток сверху и рассказов про вождение самолёта. Ну и видеоролики интересные встречаются.
Того Серёги, который . День рождения был пару недель назад, а вот отметить собрались только сегодня. Четыре пары собралось, все лица мужского пола - Серёги. Четыре Серёги за столом было :-D Сели через одного - мальчик, девочка, мальчик, девочка и т.д. В итоге каждый из сидящих за столом мог загадывать желание.
Устроили Вике фотосессию. Надюха приволокла образцы шмоток, надо было пофотать для каталога. Вика побывала в шкуре модели. Правда, освещение неподходящее, а вспышки у нас с Надей штатные, фиговые. Так что вряд ли что-нить нормальное получилось.
Кстати, на Вики все шмотки смотрелись как-то... уж слишком по-детски. Мы-то уже привыкли что она в нормальной человеческой одежде всегда бегает, в джинсах, в футболках. А тут что-то явно детское.
Вика периодически начинала подбираться к Рысю, но тот вовремя засекал Викины намерения и быстренько сматывался подальше. Правда, пару раз Вика его всё-таки потискала.
Счётчик посещаемости сего сайтега стал каждый день стабильно переваливать за две сотни. Причём переходы из поисковиков составляют примерно треть от общего количества, а ссылок на меня - раз-два и обсчёлся.
В связи с этим биг просьба - если вы являетесь более-менее постоянным посетителем гола.ру то, если не влом, отпишитесь в комменты :-) Кто такой, как кличут, как докатился до такой жизни и попал сюда.
Мне ж интересно
Заранее спасибо!
UPD> Хотя не, облом. Вчерашняя статистика (моя внутренняя) говорит что с поисковиков пришло 207 человек. А суммарное количество народу за вчерашний день - 300. Итого получаем 93 человека непонятно откуда взяхшихся. Давайте, колитесь.
UPD> 53 человека зарегано. Но комменты пишут от силы с десяток человеков
В очередной раз, сидя в машине и гуляя по радиоканалам, наткнулся на частоту 94.0 FM. На ней вещает радио "Пионер FM". Зацепило, теперь только его слушаю. Радиостанция эта появилась недавно, в конце декабря 2009-го. Репертуар - не очень старая музыка, 80-х - 90-х годов. Песни моей молодости :-) Музыка из отечественных детских фильмов, из мультиков. Плюс саундтреки из мегакрутых по тем временам мультиков "Чип и Дейл", "Утиные истории" и т.д.
Официальный сайт - . Своей онлайн-трансляции у них пока нет, но их можно слушать на .
Поехал вчера после работы к Серёге с Олькой, за машиной. Ибо машинка около их дома стоит, скучает. А я на метро катаюсь. На улице дубак зверский, так что на метро как-то не особо понравилось кататься. Точнее, в метро-то ещё нормуль, тепло. А вот переться от метро до дома или работы - холодно.
Короче, после работы поехал за тачкой. Зашёл в ребятам, ключ от машины и документы забрать. А они меня ещё и ужином накормили, что было очень кстати, ибо Катюха с мелкой у тёщи гостят, а мне самому ужин готовить очень влом.
Уже вечер понедельника, проспал почти весь день. На работу не попал, хотя точно помню что днём звонил кто-то с работы и я что-то делал по удалёнке. Делал на автопилоте, не помню что именно. Ещё помню что в 9 утра закрыл дверь за Сэмом, который ночевал у меня и которому на работу надо было позарез, ибо ему предстояло какое-то важное совещание.
Итак, попробую вспомнить что было вчера. Блин, это всего лишь вчера было, а такое ощущение что неделя прошла...
Короче, вылетаем завтра утром. Авиакомпания Скай Экспресс, рейс ЭХ/XW 103, Москва (Внуково) - Санкт-Петербург (Пулково), вылет 08:05, прибытие 09:25. Обратно рейс ЭХ/XW 106, вылет в 21:40, прибытие в 23:00.
UPD> Сидим в , самолёт откладывается на один час. Надеюсь хоть не поменяют боинг на тушку. Сидим в инете, благо что Йота в Пулково ловится на две палки. В Москве, во Внуково, вообще не ловилась. Во Внуково только местные вайфай провайдеры были, само собой, не бесплатные. На карте: Аэропорт Пулково
Все уж слышали, читали, а кто-то и видел. На огромном рекламном экране над Серпуховским тоннелем на Садовом кольце крутили порнуху. Недолго, пару минут. Но этого хватило .
Из-за того что поздно спохватились с билетами, оказалось что на поезд до Питера плацкартных мест уже нема. Остались сидячие комфортные и купе. Самое дешёвое место - три тыщи стоит.
Рассмотрели вариант поездки на машине. До Питера всего 700 км, но дорога фиговая. И сейчас вроде зима. Дорога займёт 10-11 часов. Не проблема, в принципе, но нам надо обратно вернуться в понедельник утром, ибо с работы отпроситься никак не удаётся. А ночью зимой на незнакомой трассе мне оооочень стрёмно. Короче, вариант с машиной отпал. А обошлось бы недорого - думаю тысячи в четыре уложились бы, у меня бака (70 литров) на 600 км хватает (примерно) при езде по городу, а уж по трассе и подальше.
Остался вариант с самолётом. Я его не рассматривал, думал дорого. Но оказалось что билет на самолёт авиакомпании Sky Express из Москвы до Питера стоит 1100 рублей. При оплате Яндекс.Деньгами. Плюс сборы авиакомпании, плюс страховка. Короче, в результате получилось 7200 рублей за билеты туда/обратно на двух человек. Лепота.
Сегодня с Сэмом и Надей сидели в Амбарчике с Сергеем и Ольгой. Они были в группе вместе с Иванкой, но как раз на то восхождение не пошли, оставались в лагере.
Из беседы стало понятно что сказанное и написанное в новостях - чушь полнейшая. Соббсно, как мы и думали...
На гуглогалерее Ольги . Я парочку свистну.
Полный размер Группа во время ледовых занятий за день до восхождения на Гидан-Тау
. Мы в тот раз на Голубые озёра не попали. К оооочень большому сожалению, до сих пор жалею. Этим летом, надеюсь, упущенное наверстаем.
