Раньше не пробовал покупать что-то за бугром. А после Хабровской заметки про лазеры не вытерпел и полез на DX заказывать зелёную стомилливаттную указку :-) С мощными решил не связываться, для начала средненькую хочу.
Для оплаты на DealExtreme PayPal нужен, так что пришлось заводить. Полчаса ковыряний - и счёт заведён, привязан к карте, активирован и уже использован. Ждём-с указку. Вроде бы месяц идти будет...
Уже два дня валяюсь в кровати, в качестве развлечения - ноут и книжка. Книжка - бодненской библиотеки и осталась у меня. В восьмилетнем возрасте она простарая, 1987-го года, называется "Не счесть у робота профессий" (под редакцией П.Марша). Книга библиотечной серии, давным-давно была по обмену вызволена из Свободненской билиотеки да так у меня и осталась. Произвела на меня незгладимое впечатление, так что тяга к робототехнике у меня как-раз в основном из-за этой книги. Ну и фильм "Короткое замыкание" как раз тогда впервые увидел, так что тяга только усилилась. В детстве пытался конструировать всякие интересные механизмы, но без особого успеха. Дальнейшее развитие тяга не получила, за неимением материалов и главного компонента - компьютера. Когда компьютер появился, к роботам я уже немного остыл, да и не до них уже было.
В общем, в ту пору мне больше всего нравились три робота из книги. Все трое - производства (1984-й год) великобританского подразделения Tomy японской фирмы TakaraTomy (кстати именно она и производит те самые маленькие управляемые машинки). Роботы назывались, по степени крутизны, Омнибот, Вербот и Дингбот. Омнибот - самый крутой. Само собой, в конце девяностых никакого шанса разжиться хоть одним из этих роботов не было, так что оставалось лишь слюни пускать.
Меня лазеры с детства интересовали, особенно после прочтения старой советской энциклопедии. Особенно интересовало применение для изготовления голограмм.
Вот небольшой ролик про голограммы, кстати
Мощным зелёным лазером нам пытались шарики лопать, когда мы на Слёте их запускали. Парочку удалось лопнуть, но шарики были в избытке, так что конструкция продолжала летать. Злоумышленники пытались пережечь леер, но не удалось (он был довольно прочный и светлый (отражает сравнительно хорошо). Тогда нам его просто перерезали ножиком :-) Шарики с привязанным фонариком плавно улетели в тёмную высь... Осталась лишь фотография (паршивого, правда, качества) на память. Вот тут, фотка в самом низу.
За всю зиму практически ни разу не болел - работа в основном на дому, так что круг общения минимален. Но стоило в понедельник заехать на бывшую работу, где некоторые сотрудники постоянно чихали - сразу результат. Через три дня заболел. Три дня, если не ошибаюсь, инкубационный период то ли ОРВИ, то ли гриппа :-) Мож совпадение, а может и правда заразу подцепил.
Так что валяюсь в кровати, болею. Очень не вовремя - дел дофига а башка не соображает абсолютно.
Почитал о прохождении техосмотра (раньше как-то не доводилось в сием действе поучаствовать). Талончик у меня датирован февралём 2011 :-) Эх, похоже, быть мне вскоре пешеходом на неопределённое время :-( Зато хоть узнаю как от дома до метро добраться...
Поехал было по делам, надо было на три объекта заскочить. А оказалось что ни на один не заехал, ибо в одном болеют, в другом облом, в третьем никого нет на месте (хотя по телефону обговаривали что будут). Короче, никуда не попал, зато заехал на прошлую мою работу, со старыми коллегами пообщался. Прям ностальгия. Чаем обпоили, сигаретами обкурили, в общем, чудно время провели :-) Девчонки в коротеньких юбочках, некоторые сразу целоваться лезут... Лепота.
Из грустных моментов только один - техосмотр придётся проходить официально. А для этого машину надо ещё немного починить, ибо мелочёвых неисправностей куча. Зато, раз уж придётся с ней ковыряться, мож наконец-то и саб поставлю, а то уж полгода дома лежит без дела.
Интересный коммент к записи про телик LG 42LD450 безымянный комментатор оставил интересный коммент, насчёт прикрутить оповещалку Growl (или аналог) к телику на уровне прошивки, чтоб поверх картинки можно было всяческие сообщения получать.
На удивление, оказалось что это уже было сделано энтузиастами, я вот ща накатил экспериментальную прошивку (взял на www.lg-hack.info) на наш LG 42SL8500. Вот как выглядит (пока там только аська запущена, и кириллица не настроена, с этим ещё не разобрался). Выводится поверх любого изображения, пофиг, эфирное или какой-то видеоисточник.
Полный размер Во как выглядеть стало, оповещения в правом нижнем углу
Щас вот разбираюсь как туда свои виджеты добавить можно. Мож и правда получится градусник прикрутить...
В виду того, что Дядя Вася (он же Лежик) приобрёл наконец-то радиоуправляемый самолёт для FPV полётов, а я таки надеюсь весной в Щёкино выбраться и попробовать на том самолётике полетать, надо хоть немного подготовиться. Ибо если я просто приеду и возьму пульт управления - самолёт я просто убью нафиг. Навык управления нужен. А где этот навык взять - само собой, на тренажёре.
Пилотажных тренажёров куча, но в большинстве своём они платные. Бесплатный тоже есть, называется FMS. Переводом софтины на русский язык занимается RCDesign, у них можно скачать локализованную версию. Вот ссылка - fms.rcdesign.ru/fms_download
Вообще, по-правильному, тренироваться надо управлению с того пульта, которым собираемся управлять реальной моделью. В софтине есть такая возможность - реальный пульт через интерфейсный проводок подключается к компу через переходник (COM-порт или Game/MIDI). У меня пульта пока нет, так что я пробовал управлять с обычного джойстика. Джойстик неплохой, Logitech Rumble Gamepad F510 с двумя аналоговыми палками. В принципе, немного похоже на реальный пульт, но именно немного.
Короче, скачал, запустил, взлетел... Первые 20 минут не получалось продержать модель в воздухе дольше чем минуту. Реально сложно управлять. При включении режима "догоняющая камера" лететь легче (управление напоминает обычный симулятор самолёта), но эт неправильно ибо в реале-то управление с земли будет.
Полетал полчасика, дело пошло на лад. Уже получается выполнять повороты, развороты, бочку и т.д. и модель не тюкается в землю. Время от времени буду поигрывать в перерывах между работой, глядишь и освою нормально.
В недавней заметке про выставку Hobby Expo я уже писал что за стенкой от нас располагался стенд с импеллерными моделями самолётов. Шумели они конкретно, когда их включали (не на полную мощность, само собой, а то б улетели нафиг). Стенд фигурирует в той же заметке, на видеоролике озаглавленном "Часть 2. Ещё самолёты" начиная с 04:23.
Интересно стало посмотреть на них в действии. И вот что нашёл...
Итак, про выставку. Начнём с того, что выставки вообще в планах не было, так как не были в курсе что она будет проходить. Я случайно услышал по радио (Пионер-FM, кстати), что 25-го числа начинается выставка Hobby Expo. Вечером между делом сообщил куда следует, а на следующий день уже оказалось что мы являемся участниками этой выставки, благо что одно место было свободно. На сборы был день. Я накануне вообще не ложился, так что к вечеру начал просто вырубаться, но основные моменты подготовки успел выполнить. На выставке нам обещали огороженный пятачок плюс маленький столик. Чтобы столик не пустовал, плюс чтоб была какая-нить завлекуха (по-началу и мысли не было что у нас постоянно толпа тусить будет) решил взять монитор и комп (второй мой неттоп Acer Revo очень кстати оказался), чтоб крутить рекламные ролики. Ролики накачал с ютуба, качество не ахти но экшн есть.
Вместо голру тупо 502 Bad Gateway. Сайт хостера r01.ru вообще не фурычет. Телефон техподдержки не алё - сразу короткие гудки. Ну прям точь-в-точь как с Билайном было :-)
Вот в этой :-) Есть всего один день (сегодня) на подготовку, так что аврал полный.
UPD> Кстати, небольшой оффтопик но тоже про игрушки.
Экслер у себя выложил небольшой репортажик с посещения крупнейшей в мире игрушечной железной дороги, в Гамбурге находится. Фотки классные. Сэм, посмотри, тебе понравится :-) Один паровозик у тебя уже есть. Даже почти функционирующий...
Уважаю я Боярского. Хоть он сейчас что-то немного не в ту степь свернул в своём отношении к двум нашим президентам, актёр всё-таки классный, кумир детства.
Про этот ролик ещё не писал только ленивый. Но в самом деле, классно получилось :-) Одно жалко - голосовой пакет только под новые модификации карт Ovi, под мою N900 пока не пойдёт. Хотя сами файлы звуковые можно попробовать вытащить и приделать к тому же iGo.
Что-то как-то потерял я Скайп из виду, давно уж им не пользуюсь. Только иногда кто-нить из друзей/знакомых просит врубить Скайп чтоб пообщаться, приходится быстренько скачивать его, делать восстановление пароля и т.д. За последнюю неделю такое предложение поступило где-то от семти-восьми человек, так что скайп у меня теперь постоянно включён :-)
Мало того, и на телефон захотелось Скайп, оказалось что для N900 он давно уже есть :-) Полез искать в репозиториях - а нету. Оказалось всё проще - в N900 всевозможные коммуникационные протоколы встроены в стандартную оболочку. А я там только аську подключал, дальше даж скроллить не стал. Там же и Скайп, и SIP и Twitter и ещё дохрена всякого.
Огромный плюс такого подхода - все контакты хранятся в виде общего списка контактов. Т.е. всё выглядит в виде обычной телефонной книге, где собраны (в моём случае) все контакты из аськи, жаббера, сипнета, скайпа и твиттера. Надо бы упорядочить (т.е. дубликаты убрать), а то бардак полный.
Ещё плюс - звонок через скайп или сип ничем не отличается от звонка через обычный GSM. Главное чтоб сетка была подключена какая-нить (лучше вайфай, но можно и GPRS). Скайп на телефоне, как оказалось, отлично работает параллельно с десктопным. Т.е. когда одновременно включен и там и сям, все входящие звонки и сообщения приходят сразу на оба устройства. Что такое работает в SIP эт я давно проверял, а вот что со Скайпом такое прокатывает - приятная неожиданность.
Ну а самое клёвое - видеозвонки с телефона. Наконец-то пригодилась дополнительная камера на лицевой стороне :-D
С 25 по 27 марта 2011 года в На карте: Крокус Экспо, павильон 2, зал 6, будет проходить интереснейшая штука - 2-я международная специализированная выставка MOSCOW HOBBY EXPO.
“
Главной тематикой Moscow Hobby Expo 2011 станет моделизм и сопутствующие ему разделы: - железнодорожный моделизм; - судомоделизм; - авиамоделизм; - автомобильные модели; - модели-копии военной техники; - радиоуправляемые модели; - аксессуары для макетов и диорам; - архитектурное макетирование; - инструменты, приспособления, оборудование, материалы для моделизма; - литература, пособия, мастер-классы, фильмы, конкурсы моделей и многое другое.
”
Блин, это намного интереснее чем банальные автовыставки. Начало - уже сегодня.
Видео с аналогичной выставки (в Милане, февраль 2011 года).
Конечно, у нас немного поскромнее в том году было, судя по описаниям. Но есть надежда что в этом году покруче будет.
Далее немного фоток с прошлой выставки. Я там не был, так что заимствую фотографии с других сайтов.
На уже известном нам сайтике, наконец-то, появились машинки для дрифта. Размером побольше, чем кустиры и даже багги, в длину машинка имеет 17 см. Однако гоняет нехило, судя по видео. Я эти машинки ещё не щупал, с нетерпением жду когда пришлют :-)