Автосалоны.

Ехали из Домодедово, по дороге встретили салон Honda. Решили зайти посмотреть машинки. Ибо была мысля взять хонду цивик, а внутри так ещё ни разу и не сидели.

Цивик внутри нифига не понравился. Хоть и не космолёт, как выражается товарисч Сэм, но всё-таки что-то не то. А вот аккордов в салоне выставлено не было. Стояли во дворе, уже кому-то проданные. Honda Accord, конешно, красавица. Но стоит эта зараза почти лимон, так что пока не потянем.

Неожиданно понравилась Honda CR-V. Залезли в одну посидеть. Двухдверная, спортивные сидения. Движок два литра, двести лошадей... Блин, у меня ща двухлитровый движок а лошадок всего 132. Правда, в хозяйстве такая не очень - подвеска оч низкая, в Щёкино фигово ездить будет.

Короче, хонды не понравились. Зато после похода в салон вспомнили что нам сцепление пора менять. Причём новое сцепление уже куплено и уж месяц зайцем катается в багажнике.

Поехали в салон Пежо, сдали машинку в ремонт. Заодно там новые пежошки посмотрели. Очень понравилась 407-я купешка, малинового цвета. Трёхлитровый движок, ацкая машинка. Стоит полтора лимона... Ноу комментс.

Ради интереса залезли в 308-ю и прибалдели. Крыша панорамная. В смысле - стеклянная. Обзор обалденный. И светло в салоне. Стекло в крыше можно шторкой закрыть, будет как обычная крыша.

Приценились - получается что машинка такая 730 тыщ стоит. Ибо стеклянная крыша есть только в комплектации Premium Pack. Крышу такую нам сразу как-то расхотелось. Плюс ещё знакомые отговорили, ибо такую крышу разобьёшь - считай, встрял по-крупному.

В итоге получилось что 308-я пежошка с движком 1.6 литра, 150 лошадей, механика стоит 630 тыщ. Есть варианты движков (все 1.6 литра) 120, 140 и 150 лошадей. Если уж брать то хочу 150. Но, опять же, вроде не набираем по деньгам. Ибо щас и так кучу всего покупать надо. Эх, а хоцца новую машинку...