Лёд-9.

Собрался сгонять на Новый Арбат по делам. Часиков в полдень вышел из подъезда, подошёл к машине... И слегка прифигел. Вместо машины - сплошной кусок льда с висящими внизу сосульками. Зато сразу наглядно понял, почему Домодедово без света и деревья по Москве валятся.

А делать-то нефиг, раз уж в кои-то веки собрался на машинке покататься, надо ехать. Попробовал открыть водительскую дверь - хрен там, даж за ручку взяться не получается. Полез было в багажник - там ещё хуже, по периметру всё нехило схвачено.

Закурил сигаретку (первую), начал думать. Пнул слегка ногой в районе задней двери - лёд локально сразу приобрёл белый цвет (вместо полупрозрачного) и после второго аналогичного пинка отвалился. "Ага", подумал Сирожа. И начал методично пинать заднюю правую дверь по периметру. Сигарета закончилась, дверь я открыл. Залез внутрь, закрыл дверь шоп не дуло, дотянулся до замка зажигания, вонзил ключ... Машинка, умничка, завелась с пол-оборота. Сразу заиграла весёленькая музычка, пошёл обогрев, жизня стала налаживаться.

После дополнительных раздумий (проснулся недавно, а спросонья я - дикий тормоз) пролез на водительское кресло, взялся за дверную ручку, потянул на себя и со всей дури плечом двинул по двери. Дверь сидела как влитая.

Продолжение...

"Неслабо приморозило", подумал Сирожа. И двинул плечом ещё сильнее. После чего, потирая ушибленное плечо, вспомнил что сразу как залез в салон и закрыл дверь (ага, шоп не дуло) по привычке включил блокировку, т.е. закрыл центральный замок. Само собой, дверь как влитая сидит...

Ещё немного подумав, нажал кнопочку открытия центрального замка и снова приложился плечом по двери. Дверь пискнула, скрипнула, застонала, зазвенела и слегка подалась. После второго удара дверь сдалась окончательно и под победный Сирожин вопль "Ага, @%@% #$%^ $^*$#@ твою ледышку!!!!" нехотя открылась.

С багажником такой номер не прокатил. Пальцами лёд ковырять неудобно, ключами - поцарапать машинку не хочется. Вспонилось что в бардачке (кстати, он полностью оправдывает своё название - там именно реальный бардачок-с) валялось что-то типа отвёртки.

"Что-то типа отвёртки" оказалось небольшими кусачками. Кусать лёд это как-то по-детски, так что я начал методично простукивать лёд по периметру багажника одной прорезиненной рукояткой, держась за другую. За этим простукиванием меня и застукал какой-то мелкий пацан, который примерно аналогичным попробовал заняться со стоявшей неподалёку "Окой". Простукивание - довольно утомительное занятие, так что устроил перекур. И немного с пацаном поболтал. Его "Ока", точнее, его бабушки, выглядела не такой замёрзшей, так что я сразу спросил, хрен-ли он мучается если и так можно попробовать открыть если ключи есть. "А чего ещё делать?", говорит, "Бабуля ща подойти должна а внутри сидеть скучно да и холодно. Да и вообще она не закрывается.". Оказалось, в окушке двери вообще не закрывают, во блин бабушки пошли.

Короче, простукал весь периметр, взялся за замок и снова попробовал открыть. Багажник стонал ещё громче, нежели двери. Но в итоге с красивыми спецэффектами (льдышки по бокам одновременно лопнули) он таки открылся.

Целый квест получился - открыть дверь в салон, в бардачке взять кусачки, кусачками отдолбить багажник, в багажнике взять нормальную щётку со скребком и отфигачить уже нормально всю машину.

Дальше всё банально - щёткой отбивать лёд намного удобнее, чем кусачками, так что ещё пара сигарет - и машина полностью открывается-закрывается и можно смотреть во все окна. Мало того, ещё и видеть что-то кроме корки льда.

Интересно было отскабливать лобовое и заднее стекло. Я ж подогрев стекол влючил, так что когда начал сбивать лёд с заднего стекла, в промежутке между стеклом и внешней коркой льда уже вода была. Стоило отбить кусок ледышки и водичко неслабо так на хлынула.

Лобовое стекло вообще на ура отчистилось, всё-таки там подогрев сильнее работает, чем на заднем. Правда, я слегка увлёкся и вместе с куском льда отфигачил кусок левого дворника. Сильно отфигачил, собрать обратно не получилось.

Но, к счастью, у меня в свежеотдолбленном багажнике уж полтора года зайцем ездит целый комплект новых дворников. Я их давным-давно купил в предвкушении помойки. В смысле, года полтора собирался было впервые пропылесосить и помыть салон машины. В итоге так и не помыл, а дворники до сих пор в багажнике катаются, уже много интересных мест повидали.

Короче, достал дворники, а они, зараза, бескорпусные с дурацким креплением. Есть крепление нормальное - эт когда втыкаешь железку, закрываешь крышечку и, вуаля, готово. Такие у меня как раз стоят. А те которые хочу поставить - с идиотским креплением. В смысле, идиот фиг додумается, как их ставить. Я вот не додумался :-(

Однако всё равно поставил. Правда, оказалось что у одного из новых дворников отсутсвует важная деталь - какая-то пластиковая пимпочка, без которой, однако, дворник держаться не будет. И, по закону подлости, этой пимпочки нету как раз на том дворнике, который мне срочно надо поставить ибо старый обломался.

Но чукча не дурак, взял и отломал пластиковую хрень от второго дворника, после чего приделал её к нужному. Как закрепить так и не придумал, так что просто воткнул в подходящую щель. Включил - вроде работает, слетать не собирается.

Тем временем в машине уже Сочи, а у меня уж руки слегка замёрзли и рукава водолазки мокрые. Залез в машину, погрелся немного. Ну и поехал.

Точнее, собрался поехать. А нифига не вышло.

Ибо машина у меня стояла в интересном положении - на углу тротуара, заднее левое колесо на самом тратуаре, переднее левое - на дороге, упираясь в бордюр тротуара. Так вот как раз под этим передним левым колесом образовался нехилый такой каток в небольшом углублении. А у меня ж таки обычный седан, внедорожником и не пахнет. Точнее, пыжа по бездорожью пролазит ого-го, но совесть-то надо иметь. Тем более что и резина у меня обычная липучка (зимняя, само собой) а не шиповка.

В общем, делаю как обычно - враскачку (автоматчики, завидуйте). А хрен там, хорошо сидит. Из стоявшей неподалёку машины вылазят два гаврика. Сильно кавказской наружности. Заинтересованно наблюдают за моими машинодвижениями. После пары моих колебаний туды-сюды хлопцы подходят к машине и направляются к багажнику. С явным намерением подтолкнуть. Я скорей дверь открываю (шоп кайф не ломали) и ору им "мужики, толкать не надо!". Они удивлённо спрашивают, "с хрена ли?". Ну, говорю, я сколько застревал, всего лишь один раз меня Роман Евгенич на RAV4 из снежной канавки вытягивал, а все остальные разы я сам выкарабкивался. Так что не портите мне личную статистику.

Ребята хмыкнули, встали рядом. Шоу маст гоу он. Я и сам вылез, сделал круг почёта вокруг машины, посмотрел у каких колёс какие проблемы. Проблемы только у передних колёс, сзади стоит машина довольно близко (как раз та открытая Ока) и шибко раскачиваться низзя.

В общем, ещё немного подр.... хм... потра... кххм... Короче, туда-сюда подёргался, активно работая рулём. И почти сразу же нормально выехал из ледового, так сказать, плена.

Ура. Зрители довольны, статистика не испорчена, машина на ходу и вообще всё зер гуд. Поехал на Арбат.

UPD> Пробки. Пробки. Пробки...

UPD> Для иллюстрации - любезно предоставленные Niki фотки из Петрозаводска. Кстати, моя машина, когда я только к ней сегодня подошёл, выглядела очень примерно так же.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер