Переделали тормоз на серву виесто актуатора. Серва ( 33 кг/см ) сгорела через минуту тестирования, причем без нагрузки. Хотя дома при испытаниях при том же питании (6 вольт) работала отлично. Придется оставлять актуатор. Обидно, весь день на это потратили.
UPD> понедельник, без десяти полночь. Собрали опель, голодные как черти. Жарим картошку.
2 Гость: Сначала пробовали BEC (DC-DC преобразователь), но дохлый оказался. Попробовали подключить аккум шестивольтовый (с общей землёй с основным аккумом). Всё ништяг стало, но потом одна серва сгорела, ваше без нагрузки. Хотя под нагрузкой работала. Пришлось вернуться к DC-DC, но подключили два параллельно, стало нормуль, на этом и остановились.
Гость Воскресенье, 2 Июня, 2013 23:23 цитировать ссылка на коммент
Gol Воскресенье, 2 Июня, 2013 23:25 цитировать ссылка на коммент
С пневматикой связываться бюджет не позволяет, думали уже на эту тему
Гость Среда, 5 Июня, 2013 01:52 цитировать ссылка на коммент
Gol Четверг, 6 Июня, 2013 14:14 цитировать ссылка на коммент
Сначала пробовали BEC (DC-DC преобразователь), но дохлый оказался. Попробовали подключить аккум шестивольтовый (с общей землёй с основным аккумом). Всё ништяг стало, но потом одна серва сгорела, ваше без нагрузки. Хотя под нагрузкой работала. Пришлось вернуться к DC-DC, но подключили два параллельно, стало нормуль, на этом и остановились.