Разборки с гайцем.

Сидел на работе, у всех знакомых спросил что делать в моей ситуации с машиной. БОльшая часть посоветовала вызвать ГАИ и составить протокол. Так что смотался с работы, дома достал старую базу ГИБДД, по номеру нашёл машину. Оказалось что это ЗИЛ, принадлежит Автокомбинату №11. Созвонился с зам ген дира этого автокомбината, описал ситуацию. Тот пообещал разобраться, но сказал что водила будет отпираться так что лучше ГАИ мне всё-таки вызвать.

Позвонил очевидцу происшествия. Тот оказалось работает неподалёку что есть гуд. Он мне рассказал как всё было. Он сидел в своей машине, перед ним этот грузовой ЗИЛ разворачивался. Он гудел ему что тот почти в мою машину уже упёрся, а тот нифига не остановился и протаранил мою машинку. Из зилка вылез пассажир (водила даже и не вылез, сцука) посмотрел на вмятину, сел обратно и они уехали.

Вот тогда мужик мне записку и написал. За что ему большое спасибо.

Затем я позвонил в ГАИ (или ГИБДД, как их там щас?) , вызвал инспектора. В трубке сказали "ожидайте". Ну, я и стал ожидать. Вышел к машине, на всякий случай опять свидетелю позвонил узнать до скольки он на работе будет. Оказалось что он как раз по улице на работу шёл около моего дома, так что встретился с ним, побеседовали. Тот сказал если его присутствие понадобится - сразу звонить.

Инспектор ГИБДД приехал только через полтора часа. Я уж дома был. Он мне на мобилу позвонил, сказал выходить. Ну, вышел я со всеми документами. Тот как раз около крыла заднего левого сидел, смотрел на вмятину. Выслушал мой рассказ, потом сел в свою машину (я думал он на милицейской тачке с мигалкой приедет, а приехал он на свой Nissan Almera), дал мне бланк заявления и сказал писать что да как.

Ну, я и написал. Тот выдал мне справку о том что заявление принято и сказал звонить в понедельник. Так что посмотрим что получится из этой истории...