Позвали меня недавно покататься и поснимать покатушки на Теслах. В Тесле я когда-то уже за рулём сидел, однажды на выставке. Но там фиг покатаешься, так что не особо интересно было. А тут подходящий случай попробовать на ней поездить, так что, само собой, согласился. И Катюху с собой позвал.
Причина покатушек была оригинальная - ребята замутили движуху из разряда "хочешь покататься на Тесле? Бери, да катайся". Правда, ещё и плати. Зато покататься можно любым способом - тихонько-аккуратненько (как я и сделал), активно-безалаберно, форсажно-дрифтово (если умеешь). Но с одним условием - в салоне будет сидеть "помеха справа" - автоинструктор. Он, конечно, постарается особо не вмешиваться, но в особо проблемных случаях таки будет.
Ещё возможно пройти обучение в автошколе на Tesla. К этому я скептически отношусь, всё-таки довольно экзотическая машинка в наших краях. Но фиг знает, может кому-то и захочется.
На съёмки приехали две Теслы, обе заднеприводные, не шибко мощные. Но в автопарке есть практически все модели, включая топовые комплектации. На полном приводе явно повеселее будет. Ещё есть Tesla model X, но они на съёмку, скорее всего, приедут в следующий раз.
Погодка для съёмок хреновенькая была, солнышка очень не хватало. Да и сценария особого не было. Народ просто пытался изобразить на двух Теслах что-нибудь активное. Оказалось что Теслы нехило так могут валить бочком, главное не забыть трэкшн контрол отключить. Эт такая хрень которая предотвращает заносы. Но когда тебе нужно изобразить именно занос, то она очень уж мешает.
Короче, посмотрим что из всего этого получится.
Да, самое главное. Если вдруг хотите прокатиться на Tesla, сделать клёвые фотки для инстаграма с Теслой, взять Теслу в качестве флагмана в свадебный кортеж, и т.д. и т.п. - звоните по телефону +7(910)404-72-62 Можете заодно сказать пароль "я от Лысого" :-D
После долгих мытарств таки подобрал алгоритм расчёта контрольной суммы пакетов управления DJI девайсов (во всяком случае, для Осмы точно работает). В итоге появилась клёвая возможность не только видео с неё стримить, но управлять ею как угодно.
Небольшая демонстрашка, самый первый тест - рыскает (Yaw) туды-сюды.
Не удержался, расчехлил видеоредактор :-) Инстаграм ролик удалил сразу же после заливки, ютуб пока молчит, но, скорее всего, тож скоро этот мой ролик удалит :-(
В инстаграме попробовал выкрутиться ради интереса - заснял видео с монитора. Прочухают или нет?
Если кто помнит - когда-то мы с коллегой Евгением устроили небольшой экшн под названием "Микрогонки". Весело было, но машинки мелкие, аккум быстро дохнет так что долго не поездишь. В итоге пришли к выводу что надо делать машинки побольше, но тогда подходящих контролеров с подключением видеокамеры толком не было, так что пришлось изобретать Виртурилку. Пока делали, забыли для чего её делали. Но наконец-то вспомнили, и вернулись к старой идее онлайн гонок. Самим заморачиваться с организационными вопросами не хотелось, так что спасибо ребятам которые загорелись такой же идеей. Они занимаются помещением, обслуживающим персоналом и прочими оргвопросами. А мы обеспечиваем софт да железо.
В итоге родился проектик "Speedy Hoods" ("Быстрые Капоты", если по-русски).
Машинки были выбраны не очень удачно. Клёвые, дорогие, но, зараза, шибко быстрые. Даже на минимальный газе слишком быстро ездят, модель такая (класс туринг). Так что пришлось газ зарезать на минимум чтоб более-менее адекватно управлять можно было, а из-за этого пропало пропорциональное управление :-( Зато аккумы на 5000мАч, так что примерно на час езды хватает.
В машинках стоят беспроводные маячки, на трассе стоит засечка, которая засекает момент прохождения машинки около неё. Таким образом получилась возможность измерять скорость прохождения круга, а значит можно и соревнования устраивать.
Камеры на машинках стоят пока аналоговые, но зато с широким углом и высокой светочувствительностью.
Самая большая проблема была - найти достаточно просторное помещение, где можно организовать трассу. Сначала ютились у знакомых моделистов, но недавно переехали на новую трассу в гаражном комплексе. Места стало побольше, управлять комфортнее. Но трасса пока пустая необлагороженная. Зато на трассе специальный человек сидит ("маршал") который следит за машинками, поправляет в случае аварии. В общем, как на обычной гоночной RC трассе. А главное, трасса теперь работает каждый день, с 13:00 до 22:00 Катания бесплатные, но потихоньку платные фичи будем добавлять, ибо помещение и прочее аццких денег стоит, надо отбивать потихоньку.
Ещё на трассе стоят внешние вебкамеры, которые стримят "картинку со стороны" в плеер и на ютуб.
Недавно этот проект приняли во ФРИИ. Фонд развития интернет-инициатив. Хз, хорошо это или плохо, посмотрим.
По софту и сайту ещё конеш куча работы предстоит, но в целом всё довольно ништяг пашет.