2 killerlot: Ну, я самолёты раньше тож как-то не очень уважал. Пока сам не полетал :-) На вертолётике (совсем простеньком) летал раньше - это меня нифига не зацепило.
А насчёт травы и кустов - мы пытались изобразить низкий полёт над травой, чтоб на набортную камеру заснять. Вот с непривычки немного и цепляли. Кстати, из многих низких заходов зацепили всего пару раз, так что нормуль :-)
Я сделал фото для лучшего восприятия, но вот кто-бы научил как его сюда подать? Отдельное спасибо "Гостю", который распотрошил палочку для косметики. Теперь очень хочется что-бы Виктор скорее поделился, каким образом он разобрал камеру? Все мои попытки, решить проблему с фокусировкой - софтово, принесли только временный успех. Я хочу вернуться к самому первому посту уважаемого Gol, где он упоминает, как кто-то решил эту проблему, чисто механически, изменив расстояние между объективом и матрицей. С уважением.
Здравствуйте друзья! Уже год как я не посещал уважаемого Gol. Честно признаюсь, я не особо верил что удастся избежать глюков на Х100. Однако я ошибся. Жаль что посещают этот сайт только "Гости" а так хочется поблагодарить некоторых за их подвижничество. Ну да ладно. Первое что я решил воплотить в жизнь, это избежать звуков автофокуса и зуума. Крышечка на экранчике снялась довольно легко, даже не пришлось прибегать к помощи отвёртки. А вот подкладывать паролон под микрофон, я не стал. Проводки которые идут к микрофонам, оказались настолько "дубовые", что микрофон, при его малом весе, удерживается во взвешенном положении за счёт этих проводков. Силиконовые колечки , которые центрируют микрофоны, я конечно снял. Тут же не закрывая крышку сделал тест. Звук автофокуса пропал, но не совсем. Всё-таки, при относительной тишине, АРУ микрофонов поднимает чувствительность и звук автофокуса прослушивается. Хотя и очень слабо. Оказалось что звук проходит к микрофону через проводки, которые приклеены вместе с поролоновым колечком к плате. Я решил отклеить проводки и поместить их внутрь тела поролонового колечка, тем самым изолировав их от платы. Первый же тест превзошёл все мои ожидания, звуки автофокуса пропали даже в абсолютной тишине при максимальном АРУ.
То один землю зацепит, то другой куст. Вот поэтому я самолеты и не люблю. Дело даже не в опыте управления, а вом что самолет летит с такой скоростью и иногда делает такие маневры (результат которых не совсем то что ты задумал) что просто не успеешь среагировать. Поэтому я за верты, они более послушны в управлениии. Для примера как надо, а для некоторых как не надо управлять вертом http://www.youtube.com/watch?v=GjpXVeSO04U
Музыкальное сопровождение-ммммм, но отвлекает. (Кстати, автор "Фантома" до сих пор не установлен, а песня,наверное,1972-75 года,во всяком случае ещё я в школе её слушала).Очень красиво,особенно когда курс на солнце. Увлекатет. И Вику уже скоро можно будет брать "в поле". А машинку накрывать нужно.
Эх, догоняет меня в росте... И в весе. Но держу пальчики крестиком на удачу, чтобы не догнала) Викусик, ты прелестница. Вырастай большой и очень умной доброй девочкой! Целую)
я уже побывал там где выше нормы, там же я прое... потерял свой счетчик гейгера советского производства..
З.Ы. но ты меришь в конкретном месте, везде по разному к примеру в лесу естественная радиация от деревьев может быть 0.2, так же и в метро в некоторых местах есть до 0.25 (замерил пока не потерял счетчик) я был максимально в месте где было 0.8
Привет, скиньте пожалуйста ктонибудь TLE-файлик на skorcher.88@mail.ru , тоже на "МИР" посмотреть хочу. Зайти на сайт и скачать самому не получается, пишет "Login attempt failed A. Please try again".
я сейчас расскажу! едете до Суворова въезжаете и все время двигаетесь по главной дороге выезжатете из города и едете всторону краинки предете ее и сразу за городом поворот налево уазатель -ласточка то ооо толи база по этой дороге едете до леса и первый поворот в лес там немного остагнетя метров 500 уходите все время левее
Ну конечно можно оформить))) Все равно началось то все с тебя))) а то хотел сдать обратно камеру. Но потихоньку разобрались все вместе - жить можно, и снимать можно... и монтировать можно... и фокус остановить можно)))) Зовут меня Виктор, в инете -=vVv=-, http://my.mail.ru/mail/studiovvv/
А вот недавнее видео (половина снято с x100) - http://www.youtube.com/watch?v=dLG4ddQ4iqw
Все, ПОБЕДА. Прерывать надо ДВА крайних контакта моторчика. Есть отключаемый автофокус. Как только придумаю оформление кнопки на корпусе - выложу видеои фото. Извините, что так много понаписал - ломать, так ломать)))
И Вику уже скоро можно будет брать "в поле". А машинку накрывать нужно.
