Очень интересно, что же будет на этот раз Я ярый поклонник того, чем вы Сергей занимаетесь, поэтому буду с нетерпением ожидать, что же вы приготовили на этот раз
Вижу, что платка с возможностью подключения к сети, значит готовится что то интересное
Ну ничего себе нафлудили))) Я зимой если и буду ездить, то только по городу. Судя по камментам тогда и шипы особо не нужны. Так что всё ОК! Всем спасибо за напутствия! Дистанцию держу, не гоняю, только парковаться не научилась....
Мне на днях на телефонный номер Мегавонъ позвонили с этого номера - позвонили и сбросили вызов. Перезваниваю, мне в ответ автоответ: "Здрасьте, мол, Вы позвонили на специальный номер Билайн", сбрасываю вызов (нафига ж мне, думаю, специальные всякие номера), гляжу баланс 100руб. чет на хватает. Тотчас звоню с телефонного номера Билайн, а мне автоответ в ответ: "Набранный номер не зарегистрирован" О, КАК!
По поводу Цитата: Я тратил своё время выбирая Дарье резину
- знаешь сколько раз я тратил своё время, разным людям подбирал всякие железки, ноуты, компы и т.д. И очень часто народ всё равно поступал по-своему. Но я ж не обижался, ибо моё дело - посоветовать то что считаю нужным. А уж тот кто попросил совета волен сам решать - следовать совету или нет.
Короче, это вечная борьба между шипами и не шипованными колёсами. И их приверженцами. Одно могу сказать, что не зависимо от того, на чём ты ездишь, всегда надо быть осторожным в "зимнее время суток". Ни шипы ни буры не являются панацеей. Особенно в снегопад. Кстати, заметьте, наверное этот пост собрал наибольшее кол-во комментов не имея кроме темы ни слова в самом посте. Да и размеры коммент-в впечатляют. Тема животрепещущая. Я Серёже отправлял ссылку на тесты "за рулём" которые поставили точку в этом споре с чисто эксперементальной точки зрения. Если кого-то заинтересует, отправлю ссылку, ну или можете сами найти в поисковике.
Да и еще, на корсе ниже 25, при хранении машины на улице, примерзают задние колодки намертво - собаки. Так что, как в той рекламе, только не кружка с горячим кофе :), а 2 ведра кипятка...
Спора как такового быть не может. Липучка и шипы это не просто зимняя резина, это резина для разного типа дорог. Если человек зимой ездит только по обледенелому асфальту то есть в черте крупного города, тогда конечно липучка вполне себе нормальный вариант. Ну а если, как у нас в Туле или за городом слоеный бутерброд иногда до середины колеса то без шипов лучше и не дергаться. Как я понял 404 частенько за город выбирается поэтому и является таким ярым сторонником шипов. У меня по части шин опыт большой. Я и на шипах и на липучке ездил, и производителей наверное большинство популярных опробовал. Так вот МОЕ мнение такое самая хорошо держащая дорогу резина это хакапелиты (если задом не подавать :) ), на них движение по замерзшей дороге не очень сильно расходиться с движением на летней резине в июле, но тяжеловата, шумновата и разрушительно действует на подвеску. Поиски золотой середины привели к шипованному мишлену. А тетя Галя ездит в основном по более менее расчищенным Тульским дорогам, к тому же на машине чуть тежелее меня и глубоко не проваливается в снег, ей достаточно и легкой корочки льда чтобы зацепиться и проехать, а на 1,5 - 2 тонных машинах такой фокус с липучкой уже не прокатит. Далее на корсе катался почти месяц и как раз в середине зимы, машина низкая оборотистая, без шипов в снег на ней вообще заезжать категорически противопаказанно, так что Даш поздравляю с приобретением и настоятельно рекомендую внимательно относиться к выбору мест парковки... :)
тьфу,тьфу,тьфу, я езжу много и именно там,где снег не убирают,поэтому постоянно эффект "бутерброда": лёд,снег.лёд,снег. И машинка-спарк,лёгонькая.На липучках. Самое главное,к такой погоде с лиучками я заранее готова,не меняю резину в последний день. Вот сейчас,снега нет,а обледенение имеется. Шипы все жалеют, а я уже 10 дней ,от +5 езжу подготовленная. По-моему,это главноый плюс. А осторожность и аккуратность всегда нужны. Сегодня дала себе слово не гнать,попривыкнуть к скользким поверхностям-и держала среднюю 70. Даша,главное бойся резких телодвижений и отскока от скользких шишек, бордюров и т.д.Езди прямо,не разгоняйся,если предстоит торможение,ровнёхонько и держи дистанцию. Я поняла-дистанция-это свято! Такие дурацкие аварии из-за того,что бампер к бамперу едут. А советуют всегда то,к чему привыкли сами,поэтому ребята,не обижайтесь друг на друга!
Пожалуй поддержу Бриджстоун. Тут ещё дело в привычке, я знаю, что от нее ожидать в той или иной ситуации и под мой стиль езды она подходит (естественно зимой зимняя летом летняя). Да и кстати хватит асфальт почём зря шипами царапать. В Московском регионе лед не так часто бывает(а если гололёд, метро ещё существует), а ехать по лужам на шипах опасней чем на летней резине.
2 Katenok: И этот компетентный человек посоветовал Bridgestone? Шину, которая является практически полным аналогом шин марки КАМА!? Хорошо. Меня просто это задело. Признаю. Я тратил своё время выбирая Дарье резину, разыскивая места, где она будет ей дешевле, зря. Больше я так поступать не стану. Прошу прощения за оффтоп.
2 Error404: Серёг, липучка для Дашиной машины была выбрана по совету уважаемого и компетентного в этом вопросе человека, а не потому что Серёга на липучке ездеет! Так что, мальчики, не ссорьтесь!!!
Гы градусник у тебя с ума сходит -56, -32, -3, -16, +75, +85, +50 (скрины есть), а если нажать на него то +1,37. Каждый рефреш новую температуру дает. Прям как у Яндекса был автомат погоды, у которого ручку крутишь как у однорукого бандита. Удивительно то, что если мышку подводишь то показывает 0_хх, хх-кокраз та температура которую тебе назвал, как будто ты на 100 или на 10 в скрипте разделить забыл, т.к. реальная -7.
Серёж, ты как обычно в погоне продемонстрировать своё, особое мнение, делаешь так, как привык ты. Не забывай, что Дарья - начинающий водитель. Ты надеюсь предупредил её, что в температурном диапазоне от -5 до -20 градусов нешипованная резина держит хуже, чем шипованная. А это как раз обычная температура зимой в наших краях. И фразы типа, "а я езжу - всё номрально" тут не канает. Ты ездишь мало, очень мало. И не на маленькой лёгкой машинке. Я довольно долго ездил на корсе. Потому и советовал ей шипы. Конкретную модель советовал. В которой уверен. Я изучил кучу сравнительных таблиц, потому что мне важно, чтобы машина хорошо держала дорогу не только на льду, но и на снегу и на мокром асфальте. Не была шумной, и не расходовала лишние литры бензина. Ты же обычно детали для автомобиля покупаешь по принципу, "хрен с ними, подходит и ладно". У каждого есть своё мнение, и свой опыт. Когда-то вообще не было зимней резины, и автовладельцы для движения зимой приспускали шины, снижая давление. Таким образом увеличивалось пятно контакта. Но сам лично был не только свидетелем, но и участником событий, когда в снегопад липучка просто отказывалась тормозить. НЕ БЫЛО ЛЬДА!!! Просто протектор забивался и тот самый отвод снега через ламели не происходил, так как колесо заблокировано было. И всё, машина превращается в большие и тяжёлые не управляемые санки. В данном случае шипы тоже не всегда помогают. Но это по крайней мере дополнительные соломинки цепляющиеся за поверхность. И порой они выручали. Вот скажи, тебе принципиально было, чтобы Дарья купила именно "липучки", так как ты на них ездишь? На шипах, заметь, ты не ездил. И сравнивать тебе не с чем. Зол я на тебя, Серёж. Ты же в машинах толком ничего не понимаешь. Ты же позвонил и спросил, что покупать я тебе ясно объяснил, что шипы. Сказал модель, которую выбрал для неё. Ты человек из компьютерного мира, и в этом ты ценен. Но в машинах... извини. Дарья, пожалуйста, будь аккуратна.
Классно конечно, только это баловство за большие деньги. Бесполезный аппарат. Наверно польза от таких "леталок" появится тогда, когда изобретут(если уже не изобрели, но не пускают "в люди") миниатюрный двигатель, который использует энергию атома. Но это будет ещё не скоро, так как ещё не всю нефть выкачали)))
2 manual: Ну эт как попадёшь. У нас в группе с первого раза никто не сдал. Когда машину только пригнали (непрогретую старую убитую шестёру) первые двое на ней заглохли сразу при трогании. Обоих отправили на пересдачу сразу же.
Я ярый поклонник того, чем вы Сергей занимаетесь, поэтому буду с нетерпением ожидать, что же вы приготовили на этот раз
Так что, мальчики, не ссорьтесь!!!
