Однажды у Генри Киссинджера спросили: — Что такое челночная дипломатия? Киссинджер ответил: — О! Это универсальный еврейский метод! Поясню на примере: Вы хотите методом челночной дипломатии выдать дочь Рокфеллера замуж за простого парня из русской деревни. Как это сделать?
Я еду в русскую деревню, нахожу там простого парня и спрашиваю: — Хочешь жениться на американской еврейке? Он мне: — Зачем?! У нас и своих девчонок полно. Я ему: — Да. Но она — дочка миллиардера! Он: — О! Это меняет дело…
Тогда я еду в Швейцарию, на заседание правления банка и спрашиваю: — Вы хотите иметь президентом сибирского мужика? — Нет, конечно же, — говорят мне в банке. — А если он, при этом, будет зятем Рокфеллера? — О! Это, конечно, меняет дело!..
И таки–да, я еду домой к Рокфеллеру и спрашиваю: — Хотите иметь зятем русского мужика? Он мне: — Что вы такое говорите, у нас в семье все — финансисты! Я ему: — А он — президент правления Швейцарского банка! Он: — О! Это меняет дело!
Рокфеллер зовет дочь: - Сюзи! Пойди сюда, мы нашли тебе жениха. Это президент Швейцарского банка! Сюзи: — Фи… Все эти финансисты — дохляки или голубые! А я ей: — Да! Но этот — здоровенный сибирский мужик! Она: — О–о–о! Это меняет дело...
”
К чему это я? А! У Экслера встретил видеоролик. С Уральскими Пельменями. Я их, вообще-то, терпеть не могу, но эта сценка порадовала. Как раз самая шо ни на есть та самая челночная дипломатия.
Сижу, работаю в Лайнс. Вдруг всплыват знакомое окошко "вы были замечены за просмотром порнографии, компутер заблокирован, отправьте СМС на номер..." :-D
Впервые словил трояшку на основном компе. Антивирь - честно купленный, постоянно обновляемый. Файрвол включён. За роутером сижу. Не под админом сижу. Правда, один косяк - сижу на винде :-) А всё почему - потому что в Опере по идиотски отключение Java сделали несколько версий назад. Трояшка через Яву и пролез - следы в кеше Deployment.
Пролез, кинул в корень учётки вреднючий екзешник, прописался в Shell. Убился легко - обычным методом загрузки с LiveCD и правкой реестра. Ну а потом запустил полное сканирование, которое вот уже час шпарит.
А отключить Java в Опере вроде как получилось добавлением строчки [code]npjp2.dll= Fuck JAVA[/code] в файл plugin-ignore.ini в установочном каталоге Оперы.
UPD> Ну и проверить браузер на поддержку Java можно вот тут
Про Луну я писал уже. О том что хотелось бы поуправлять Луноходом с Земли. Фотошопленная картинка из той заметки, кстати, стала основным фоном на нашем рекламном проспектике, коих напечатали тыщу экземпляров и треть которых у нас разобрали на выставке. Но щас не об этом.
Это на то как другие пытаются завести самолётный ДВС :-) Дядя Вася сегодня впервые поднял в воздух новый пепелац с ДВС. И даже не разбил, за что респект ему и уважуха. Самолёт звать "Квикостиколенивый".
Три года у нас синяя пежошка и за всё это время я её гонял в сервис пару раз в самом начале. Меняли сцепление и тормозные колодки. Потом как-то было не до сервиса. Хотя не, глушак как-то мне меняли, было дело.
Полтора года проездил с неработающим омывателем лобового стекла - расколол бачок омывателя, форсунки забились, предохранитель сгорел и т.д. Так и ездил без омывала.
Лампочки периодически перегорают, я их сначала менял почти вовремя, а потом забил на это дело.
А сегодня вот наконец-то выбрался в сервис (всё из-за долбаной гофры глушителя). Гофру новую приварили, все перегоревшие лампочки поменяли, полную диагностику провели (надо чинить железа тыщ на дваццать). Ну, что дофига чего чинить в подвеске и в ходовой эт я и так смутно догадывался, судя по звукам при езде. А тут про конкретные детали написали.
А самое главное - починили омыватель лобовухи! И всё за довольно скромную денежку.
Короче, спасибо Арманду. К чёрту гаражи, теперь тока официальный сервис.
UPD> Дах, прикинь, у меня теперь задний левый стопарь работает :-) Теперь за мной следом можно смело ездить.
Скрипичный ключ обозначает в нотном стане отсчёт от ноты "соль". Нота "соль" - это G. G - Gol, символично, блин. У меня ж вся родня музыкальная. Кто на фортепиано, кто на скрипке, кто на аккордеоне, кто на гитаре. А главное - все голосистые и все в музыкалках учились. Тут я выбиваюсь - голоса нету и в музыкалку не ходил. Маман специально не стала меня туда отдавать ибо помнила каково этого - быть насильно засунутой в музыкальную школу. Но слух у меня (тьфу-тьфу) ништяг - на слух могу подобрать что угодно хоть на гитаре, хоть на клавишных. Только вот губную гармошку я всё никак не освою (купил её в 2005 году и вечно её теряю).
Эт я к чему - решили тут с женой винца тяпнуть. Жена уже спит, а я вторую бутылку красного допиваю. Подключил наушники к комбику, подбираю соляк из Still Loving You :-)
UPD> Нашёл вменяемые табы. Оказалось, подобрал всё тютелька-в-тютельку :-) UPD> Серёг, оказалось зря я грешил на свою G1X. Поставил подлиннее Decay для ревера - гитара стала охрененно звучать.
UPD> Начал было пьяный видеоролик записывать, но отвлекли в аське, так что извиняйте...
Что-то на концертах уж сто лет не были, спасибо Серёге и Ольке что нас вытащили. Вспомнили хоть что это такое :-)
Теперь хочу ещё. И уже есть кандидат.
Впервые в России будет G3. Для тех кто не знает - это аккорд такой. А ещё это аццкое шоу Джо Сатриани и Ко. В Ко на этот раз, помимо Джо, будут Стиви Вай и Стив Морс. И это шоу в августе будет в Москве, йоптыть. Кстати, всё в том же Крокусе.
У меня со всех просмотреных G3 (на ютубе, конечно) одна песенка в их исполнении самая любимая. Уж как они там все запиливают, ууууууууу (правда, здесь не Морс а Петруччи).
Выехали за два часа до начала, ибо пробки дикие. Думали опоздаем, но приехали за полчаса до начала. Оказалось, зря волновались - полчаса выступала группа на разогреве а потом ещё полчаса технический перерыв, так что на час можно было смело опаздывать. Группа на разогреве называлась Blind Trust. Играли ништяг, но солистка пела не ахти. Первые несколько песен было совсем не очень - песни незнакомые, поёт невыразительно. А вот последние три-четыре песни пошли отлично - они сыглали AC/DC, Deep Purple (конече же Smoke On The Water) и ещё не помню уж чего. Зал заметно оживился, даже перестал кричать "пошли нафиг".
Пока выступали разогревщики на сцене была скромненькая подсветка. Несколько разноцветных прожекторов и всё. Но разогрев кончился, начался технический перерыв, во время которого по сцене бегал народ и чего-то отключал/подключал.
Начало собссно концерта началось с того что место барабанщика засветилось и поехало вверх. Ну а потом бабахнуло - всё засветилось, засверкало, начало взрываться, пошёл огонь и т.д. - на сцену вышли скорпы.
Сам концерт даж не знаю как описывать. Было ништяг. Правда, мы не в фанзоне были, а сидели на балконе (зато в самом центре). Места клёвые, видно всё как на ладони и не шибко далеко. Правда, перед Катюхой сел какой-то высокий дядя и за его головой было видно не очень, так что местами с женой пришлось поменяться :-)
Концерт шёл два часа. В начале, в основном, были песни поновее, а вот в конце пошли одна за одной старые баллады, вот это ништяг было.
С собой на всяк случай взял фотик, ибо на память пофотать хотелось. Одна беда - фотик на 800 и 1600 ISO даёт дикие шумы. Так что после обработки фильтром резкость никакая. Ну и объектив у меня простенький (хоть и сравнительно длиннофокусный), так что за качество фоток извиняйте. Но хоть что-то собственноручно снятое :-)
У Серёги с собой камера была, но из-за удалённости от сцены снимать с вытянутой руки было неудобно - картинка шибко дёргалась. Но всё же что-то Серёга наснимал, как выложит - добавлю видео.
Конечно, самая клёвая позиция для съёмки - вблизи у сцены. Вот, к примеру, что наснимали аккредитированные фотографы: susdrup astapkovich-v
Видеороликов на Ютубе тож полно, ща мож самые удачные добавлю сюда.
Осторожно, дальше просто аццкая куча фоток сомнительного качества, зато всё кликабельно. А в самом низу страницы - куча видеороликов, найденных на Ютубе.
До Крокуса от нас близко (как раз по МКАДу), но пробки аховые. А на метро далековато ехать, плюс до метро ещё добраться надо. Так что плюнули на всё и поедем таки на машине. До концерта ещё два часа, а уже пора выезжать.
Отполировал лысинку шоп блестела. На концерте будут видео снимать для официального DVD, лысинка будет сверкать в кадре :-D
Когда уж в России разгонят все нынешние дорожные и ЖКХшные организации к чертям собачьим... Похоже, пока будут продолжаться рокировочки Пу и Ме - ничего в лучшую сторону не изменится :-(
Когда выезжал из Щёкино, пообщался с одной знакомой. Они как раз на рыбалку собирались. Я про такую рыбалку ранее как-то не слышал, так что прям офигел от такого.
Суть такая. Весной, когда снег сходит, река Упа (есть такая около Тулы) выходит из берегов и затопляет близлежащие низины. А у щуки в это время нерест. Щука тупая - заплывает на затопленые поля и нерестится. А водичка-то сходит.
Надеваешь резиновые сапоги повыше, идёшь по полю. Видишь - ямка с водичкой. А в ней - щука. Берёшь щуку, кладёшь в ведро, идёшь дальше... :-) Вот, собссно, и вся рыбалка. ХАЛЯВА!
Я как раз по окружной ехал, видел эти поля. Там реально куча народу бродит, "рыбачит" :-D У меня, к сожалению, сапог не было, а то б поучаствовал.
Вот эт я понимаю, рыбалка. Не надо ни вставать сосранья, ни тебе комаров аццких, шуметь можно сколько хош. Иди себе, собирай рыбку.
После того как мой любимый градусник онлайн показал +50 (будучи на солнце, естественно), не выдержал - добавил второй датчик на противоположную сторону дома. Теперь один из датчиков гарантированно в тени, а значит показания будут более правдивыми. Алилуйя.
Заодно пофиксены скачки показаний - теперь всё более-менее сглаживается low-pass фильтром.
Итак, Дядя Вася помог выточить мощные крепежи для моторов, собрали квадрик, попробовали полетать.
Управлять - реально сложно. Горизонт держит, YAW (вращение вокруг вертикальной оси) тож держит. Но вот целенаправленно полетать не удаётся ибо слишком уж чувствительный. Видимо, всё-таки надо всё калибровать. Регули, ПИДы и т.д. А самое главное - как-нить обозначить где перед а где зад, ибо сейчас это можно определить только по подсветке (спереди синяя, сзади белая), а её днём не видно.
На борту стояла камера, так что получилось первое видео с борта. Художественной ценности не имеет, так, себе на память.
Но самый прикол в другом. Первый полёт был на стадионе Корд (в Щёкино), как раз там местный авиакружок базируется. Полетал минут пять, аккум сел (он уже полуразряженый был). Пошли менять аккум, второй полёт решили прям у входа в помещение кружка сделать, пройти двадцать метров до стадиона влом было.
Даю турнигу (аппаратура управления, пульт) Дяде Васе, начинаю показывать какой переключатель за что отвечает. Квадрик стоит на земле, пищит. Вдруг бац - резко заводится и на полном газу летит вверх. На команды с пульта не отвечает. Похоже, я когда показывал как управлять, случайно включил и палку газа вверх двинул, а потом пульт выключил. Fail safe нету.
Появилась задача - управлять комплектом моторчиков LEGO. Модульная система, блок батарей, блок ИК-приёмника, к нему подключаются моторчики. Управление по-канальное, как у микромашинок. Родной пульт умеет дискретно управлять, а приёмник понимает и пропорциональное управление (7 градаций скорости в обоих направлениях).
Описание ИК протокола имеется. Только собрался библиотеку писать для Ардуинки, а оказалось что всё уже давно написано, ещё в 2009-м году. Короче, моторчики уже соответствующе крутяцо по команде с ардуины.
Итак, опробовав в деле свежесобраный квадрег, выяснил что управлять им не просто, а очень сложно. Ибо летит куда хочет, ветер сдувает. Горизонт вроде держит но как-то странно. Вывод какой - надо калибровать все датчики. Мануал нашёл, но проблемы всё-таки были из-за разных нюансов. В итоге вроде всё настроил, надо бы законспектировать на память.
Сонар (в роли альтиметра для удержания высоты до 5-ти метров) пока не подключал.
Как я уже говорил, фотать времени практически не было. Сделали только несколько кадров не отходя от кассы. Ща буду по другим блогам лазать, фотки и видео искать. Нас там много снимали, только вот найти надо.
Небезызвестная фирма Hobbyking проводит клёвый конкурс. Суть вкратце - надо поднять ёмкости с пивом, используя коптер. Надо снять видеоролик с данным процессом и отправить на конкурс.
На данный момент лидирует небезызвестный в коптерных кругах Андрей Коломиец. Умудрился поднять больше семи килограмм в анлим-классе (без ограничений на размеры коптера). Октокоптер у него (восьмивинтовой). Дядька этот - хозяин сайта http://multicopter.ru Тоталитарист тот ещё - от него куча народу свалило из-за всяких разногласий. Строит он коптеры только на немецкой плате, которая хоть и хороша, но дорога и полностью проприетарна.
Но пока именно он удерживает первое место в тяжёлом классе по поднятию пива.