Российское правительство одобрило поправки в Налоговый кодекс, которые предусматривают серьезно увеличение базовых ставок транспортного налога (окончательные цифры по-прежнему будут утверждать региональные власти).
Напомним, что сейчас так называемая базовая ставка на одну лошадиную силу двигателя автомобиля составляет:
до 100 л.с. – 5 руб. свыше 100 л.с. до 125 л.с. – 7 руб. свыше 125 л.с. до 150 л.с. – 7 руб. свыше 150 л.с. до 175 л.с – 10 руб. свыше 175 л.с. до 200 л.с. – 15 руб. свыше 225 л.с. до 250 л.с. – 15 руб. свыше 250 л.с. – 30 руб.
При этом каждый регион имеет вправе уменьшить или увеличить эту ставку в пять раз. В результате, например, жители Москвы и Санкт-Петербурга при наличии автомобиля с мотором мощностью более 250 л.с. платят по 150 руб. за каждую «лошадку» (то есть обладатель новенькой 580-сильной Audi RS6 ежегодно перечисляет в бюджет по 87 000 руб.).
Новые базовые ставки, которые начнут действовать с 2010 году, будут увеличены ровно в два раза. Правда, властям регионов позволят при желании уменьшать их аж в десять раз (поднимать можно будет по-прежнему лишь в пять). Кроме того, регионам позволят дифференцировать ставки в зависимости от года выпуска и экологической чистоты автомобиля. То есть можно рассчитывать на то, что обладатели старых «помоек на колесах» скоро будут платить больше, чем владельцы новеньких машин, которые практически не загрязняют окружающую среду. .
”
А дороги как были паршивые, так паршивыми и остаются...
В новом офисе одна проблема - негде покушать. Точнее, покушать есть где, но везде паршиво кормят. Я кушать-то хоцца. Так что озаботились поиском подходящей кафешки неподалёку. Нашли кафе под названием "Общага". Содержание соответствует названию...
Находится по адресу ул. Нижегородская, д. 32, стр. 5. На карте: Кафе-бар Общага. Официальный сайт - С девяти утра до девяти вечера это кафе "Общага". А с девяти вечера до шести утра это клуб "Общага".
Из напитков нифига не осталось соков. Как объяснил бармен, накануне там проходил аццкий девишник. Было две сотни девчонок... Выпили ВСЁ.
Сорри за паршивое качество фоток, олимпусом фотать я уже вообще разучился.
Озаботился на днях покупкой динамиков в машину. Однако, из-за того что в пыжиках задние динамики хоть и имеют стандартный размер 6x9 дюймов, штатные крепления подходят только к штатным Harman'овским динамикам. Если ставить другие динамики - надо резать заднюю полку. А у меня в школе на уроках труда всегда тройка была (хоть и из-за предвзятости учителя, но всё-же). Короче, пилить-кромсать полку влом. А музычку послушать громко хоцца. Хорошая музыка - громкая музыка.
Так что вырисовывается самый простой вариант улучшить акустику - поставить в багажник маленький саб и усилок. Большой саб нафиг не нужен, ибо много места занимает, а в багажнике дофига всякого добра частенько перевозить приходится. Короче, полез на Яндекс.Маркет, выбирать ящик.
И случайно наткнулся на вот такого зверя - . Мощность 7000 Вт (номинальная), 15000 Вт (максимальная). Этож ужжжос.
Самая моя беда - я всегда слушаю других, вместо того чтобы делать как сам считаю нужным. Ну вот такой у меня минус, надо с ним бороться...
Подробности потом, как протрезвею. Сегодня последний денёк холостяцкой недели, допиваю вторую бутылку белого полусладкого и реанимирую ноут двух симпатишных девчонок.
С какого фига у меня тут 21 чел уже, хотя ещё всего четыре часа ночи? Алё, народ, вы чего тут делаете? Черканите хоть комментик, чтоль.
Не, нифига. Это надо на хмельную голову писать, а то в трезвом состоянии мне будет стыдно.
Итак, разговор пойдёт про конкуренцию. Честную и нечестную. А также про то, нужно ли всегда слушать начальство и делать так как оно говорит.
Кстати, на работе с понедельника я - начальство. Шеф в отпуске. А раз я начальство, то я могу шефа из отпуска вернуть??? Гы-гы-гы, весело было бы .
Короче, я уже писал что давным-давно я сделал сайтег с именем . Это мой первый сайт, выложенный в инете. Делал я его четыре дня, по вечерам, после работы.
Спустя некоторое время, через пару лет, когда я достаточно поварился в автоинструкторском котле, пришла идея сделать общий сайт со всеми работающими в Москве автоинструкторами. Бесплатно их разместить, анкеты пособирать на многочисленных автоинструкторских сайтах. Заработать можно было бы на рекламе на сайте. Короче, была такая идея.
А тут недавно сидел на Хабре и наткнулся на анонс нового сайта - Спокойно.ру. Сайт спокойных автоинструкторов.
Короче, один-в-один то что я собирался делать. Но не мог сделать, потому что у меня с моим клиентом договор о том что я не буду делать сайты аналогичной тематики, а ему самому такой сайтег не нужен, ибо он считает такой вариант бесперспективным.
Короче, ребята осуществили то что я хотел осуществить. Правда, реализовали идею намного шире. Молодца, короче.
Бесит одно - эти засранцы потырили фотки с моих сайтов. Новые, недавно отфотографированные инструкторы уже висят у них с новыми фотками. Хотя мне-то пофиг, я за фотки деньги уже получил. Но всё равно - неприятно.
Кстати, про них куча новостных ресурсов написали - , и т.д.
Кстати, там написано
“
Проблема в том, что пока подобные сайты не блещут большим выбором инструкторов. Даже мастодонты в этой области, такие как «Жми на газ», «Газу!», VIP-99, предлагают всего 20-30 инструкторов, все — в Москве.
”
Вот! Именно та причина почему я и хотел сделать общий сайтег со всеми инструкторами Москвы. Но клиент не дал добро. Теперь пусть сам локти кусает.
Фигасе, если верить написанному, на "разработку и внедрение" лимон вбухали. Йоптыть... Целая студия работала. А у меня проблема - я один. Не с кем посоветоваться, не у кого поучиться живьём, приходится самому всё методом чтива и тыка изучать и использовать... Эх.
Короче, у меня двоякое отношение - ребята молодца. Но и ребята - сцуки. Вот так.
Меж тем вторая бутылочка медленно но верно начинает обнажать донышко...
Маленький ноут удобно использовать в машине в качестве плеера для форматов файлов, непонимаемых магнитолой. Ну и для радио 101.ru, которого в эфире нет, так что приходится через инет слушать, спасибо Yota.
Подключается к магнитоле ноут по блютусу, так что проводов минимум. Заряда батареи при воспроизведения музыки на два часа хватает, (а дольше я пока с ним в пробке не стоял) остаётся ещё примерно пол-батареи.
Одно плохо - чтобы попасть пальцем в нужную кнопочку винампа для смены трека (или выбрать другую радиостанцию) приходится тщательно прицеливаться, ибо кнопочки маааахонькие. Та же фигня и при просмотре фильма (что в пробках - самое оно).
Задумался о смене интерфейса. На форуме CarPC наткнулся на подходящую софтину (судя по отзываем, лучшую в данном классе софта).
Итак, софтина называется . Заточена под управление пальцами с помощью тачскрина.
После очередного автоматического обновления драйверов на ееешке заработал мультитач на тачпаде. Причём в Windows XP. Я даж удивился. Правда, работает только для зумирования. В Опере можно мастшаб изменять пальцами. В остальных приложениях пока не проверял.
Получается, мультитач только для зума??? А зумить не так уж и часто приходится. Тады нафиг он вообще нужен?
Многие, купившие модемы Йоты, негодуют - ругаются что связь паршивая. Ну не знаю, когда в машине есть инет со средней скоростью (даунлод) один мегабит в секунду, не ругаться надо а радоваться. Пиковая скорость до пяти мегабит доходила. Само собой, не везде такая лепота, покрытие пока не ахти. Но хоть капельку сигнала на улице ловит практически везде где я пробовал. В помещениях, ясен пень, ситуация хуже. Катюх, подтверди.
Короче, наткнулся на сайтег . Там есть раздел . Народ голосует, получается средняя температура по больнице. Но прикольно.
Там, кстати, дофига инфы про WiMAX и про Yota, чтиво интересное.
UPD> Кстати, вчерашние проблемы с Йотой были из-за поломки оборудования. На висело объявление, обещали устранить в ближайшие сроки. А спустя час появилось новое сообщение:
“
Вопрос дня: У меня не работал интернет.
23-24 сентября в московской сети Yota наблюдался сбой в системе авторизации устройств в сети.
Информируем о ходе восстановительных работ. Проблема, связанная со сбоем системы авторизации, устранена. Полностью восстановлена работа центральных коммутаторов и возобновлен доступ к интернету.
Хм... Хотел было сюда выложить, но что-то передумал. Там реально порнуха. Все видели?
Но песенка сама по себе клёвая, тут раммштайновцы не подкачали. А клип... На каком-то форуме промелькнул текст "фанаты в шоке, негодуют". Блин, хрен-ли негодовать? Они ж немцы, этим всё сказано. У нашей попсы тож клипов дофига с явной порнухой. Однако их даже по телику иногда показывают, пусть и не на центральных каналах. Но тут только порно, музыка аццтой. А у Rammstein и клип клёвый, и музон.
На этот раз немного необычный. Некто сделал небольшой монтажик, объединив видеоролики народа, играющего Canon Rock. Офигенно получилось - ритм один, а звук исполнения меняется.
Забегая вперёд, резюмирую: снимать можно что угодно, но если менты придерутся - камеру лучше убрать, ибо причину домотаться они всегда найдут. Если же однозначно уверены в своей правоте и рядом есть народ - можно аккуратно качать права. Главное - не переусердствовать.
Возвращался с работы, на часах около половины двеннадцатого. Заехал к знакомым, оттуда возвращался по Ленинскому проспекту. Время час ночи, дороги почти пустые, лепота. Перед поворотом вниз на Садовое увидел что-то странное круглое летающее и светящееся. На карте: Памятник Ленину на Калужской площади.
А у памятника увидел какую-то толпу людей, одетых в оранжевую форму. Как раз мимо проезжал когда они все подняли в верх швабры (или мётлы, не разглядел) и начали скакать и подпрыгивать. Короче, я заинтересовался. Свернул налево, поставил машину на тротуар, взял фотик и пошёл к памятнику Ленину.
Навеяно ДБА. Офигенная экономия кислорода будет и уменьшение выдыхаемого CO2. Надеваем на голову полиэтиленовые пакеты, заматываем на шее изолентой. И так ходим до вечера. Ну, или пока сможем ходить...
Ещё можно устроить День Без Пукания. Вставляем всем чиновникам в задницу по пробке... И так до вечера.
Собрались сегодня ехать всем отделом в основной офис, поздравлять с днём рождения нашу начальницу. Я залез в машину, ждал пока остальные выйдут и загрузятся во вторую тачку. Пока ждал, ковырялся пальцем в зуме.
Солнышко светило сквозь опущенное стекло водительского места. Тут чувствую что кто-то подошёл к дверце и заслонил солнышко. Поворачиваюсь - стоит мент. Смотрит на меня и говорит - "Старший сержант такой-то такой-то, ваши документы". Я сначала не врубился - машина заглушена пару часов назад, стоит на нормальной дворовой парковке, никому не мешает. Спрашиваю у мента - "документы на меня или на машину?". Ну, т.е. я имел в виду паспорт показывать или на машину доки. Мент с напарником захихикали, ответили что на машину документы надо показать. Смотрю на их машину - нифига не ДПС, на бортах написано УВД района такого-то. Ну, думаю, нате. Достаю документы, отдаю. Мент просмотрел быстренько бумажки, спрашивает - "оружие, наркотики?". Сразу вспомнился анекдот, так что ясен пень на автомате ответил "не, сегодня". Хотел сказать "нет, спасибо", как в анекдоте, но слова перепутал. Похоже, эти менты всякие разные ответы уже слыхали, так что на мой ответ внимания не обратили. Спросили что в карманах. Предупредили что придётся провести осмотр. Не досмотр, а просто осмотр. Хотя разницу я уж не помню (когда-то что-то про это читал). Я руки вверх поднял, меня всего обхлопали, прощупали карманы. Даж по кроссовкам похлопали. После этого посмотрел внутренности моей сумки с железками. Увидел нож. Складной ножик Petzl, с пластиковой рукояткой. Стропорез. Спрашивает, зачем нож. Ну, ответил что для скалодрома, обвязку резать . Переспрашивает, "чего-чего резать",а сам аж напрягся. Ну, говорю, на скалодроме если ползёшь-ползёшь по по стене, к обвязке верёвка страховочная привязана. Если захочешь отвязаться а руками не получается - надо резать. Вот нож как раз и для этого.
Мент завис секунд на тридцать. "А где", спрашивает, "лазишь?". Да вот, машу рукой в стороку дворца спорта, там зашибись скалодромчик. Видать, они видели что-то похожее на лазательную стену, так что вопрос сразу же был снят.
После общупывания меня и сумки снова спросили - "в машине оружие, наркотики, имеются?". Отвечаю что есть только топор. Первый мент попросил открыть багажник и водительскую дверь. Я ему открыл, тот полез внутрь. Ну, точнее, не полез, а приоткрыл и стал осматривать. В багажник краем глаза заглянул, видать топора испугался.
В это время как раз остальной народ вышел с цветами, стали во вторую машину усаживася. Увидели меня и ментов рядом. Подходят с вопросом "ну что, Серёг, тебя уже приняли?". Отвечаю что, мол, в процессе. Тут мент вылазит из салона и говорит мне "вы за мной присматривайте, а то мало-ли что". Блин, а я совсем и забыл что в случае осмотра машины категорически нельзя ментов одних оставлять без присмотра, нужно бдить за ними в оба глаза. А то подкинут хрень какую-нить, потом будет трудно отмазаться.
Стою, смотрю. А мои коллеги на нас смотрят из второй машины. Эх, блин, не додумались сфотать как менты у меня осмотр проводят, жалко...
Тут первый мент увидел сбоку водительского сидения телескопический рычаг регулировки наклона спинки. Показывает на него пальцем, спрашивает меня - "это что, рация???".
Ага, блин, прямая связь с космосом...
Не, отвечаю, это ближний/дальний свет фар переключать. Мент хмыкнул, поводил рукой под сидением, вылез из машины. Козырнул, извинился за оказанные неудобства. Поболтали с ним минутку. В районе какой-то шухер был накануне, вот милиция ищет буянивших гавриков. А у меня, видать, лицо такое подозрительное, лысое...
То-то я удивлялся что практически весь центр стоит. Оказалось всё просто - сегодня ДБА - "День Без Автомобиля".
Опять чинушы показуху устраивают, задолбали. Кто-то там из них на велике сегодня на работу ездил, собираются устроить флэшмоб - все шишки на великах на работу поедут. Если решатся на такое - я хочу это видеть . Как пузатые дядьки в костюмчегах крутят педальки лисапедов. А сзади и побокам едет охрана на великах с мигалками. Шоу будет то ещё.
Гггы, Митволь сегодня вообще в метро заблудился. Нужно фотожабу сделать на тему "вы не подскажете как пройти в библиотеку" и с лицом Митволя...
Кстати, а где-нить пиарили этот День Без Автомобиля? Я вот про него только сегодня узнал. А уже поздняк было. Сегодня как раз у нас в отделе больше обычного разъездов было, аж на трёх машинах. И никто из нас не был в курсе ДБА.
Хотя, если бы и были в курсе, это ситуацию не изменило бы . А вообще, клёво на работу ездить на машине...
Попробовал поставить на T91 винду семёрку. Подключил обычный IDE дивидюк через переходник IDE->USB, загрузился с дистрибутивного диска. Семёрка установилась довольно быстро, но вот в диспетчере устройств висели пара неопознанных устройств. С штатного драйверного диска ееешки обновить драйвера не получилось. Автозапуск инсталяшки дров не запустился - матерился на неподходящую ось. А вот запуск setup.exe в режиме совместимости с WinXP SP2 прокатил - инсталяшка запустилась и установила все драйвера. Только вот после установки экспишных драйверов от тачскрина он перестал работать. Калибровку проходит и больше не реагирует на нажатия.
Семёру T91 тянет нормуль. Правда, у меня два гига памяти а не стандартный гиг. Мультитач не получилось заставить работать. Сначала подумал что из-за того что нет родных драйверов на тачскрин. Кстати, дров для T91 под Windows 7 на официльном сайте нет. Скорей всего, появятся после официальной даты начала продаж семёры.
А после шастания по asus.com.tw выяснилось что мультитач есть только в модификации T91MT (она так и называется - MultiTouch). Короче, на моём T91 (и на всех тех которые сейчас в России продаются), мультитача нет даже в Windows 7 ибо у них экан не поддерживает такую возможность.
А про модифицированный T91MT везде пишут что в Россию поставляться не будет. А если и будет то за неслабую денежку. Короче, прогресс, как всегда - стоит купить железку, как через один-два месяца она конкретно устаревает.
Кстати, Windows 7 я снёс, вернул штатную WinXP. Лицензионную, однако . Когда появятся нормальные драйвера - попробую опять семёру поставить.
А пока балдею - заливаю софт на ееешку. Сейчас вот эту заметку на ней пишу. Клавиатура маленькая, но для привыкших к ASUS S300 - пофиг. Тачскрин вообще выше всяческих похвал - удобно.
В машине подключал через Bluetooth к магнитоле. Звук отличный идёт. Сюрприз приятный вышел - при подключении к мафону на ноуте автоматом обнаружилось устройство Remote Control. А когда я хотел сделать погромче, покрутив регулятор громкости на магнитоле, случайно нажал магнитольный джойстик вправо. И песня сменилась. В смысле, включилась следующая. Попробовал снова - так и есть. Жмёшь джойстик магнитолы в стороны - в винампе меняется трек, прошлый, следующий. Короче, можно винампом управлять с магнитолы. Раньше я даж и не подозревал что такое возможно.
. А вообще, клёво на работу ездить на машине...