Зашёл тут у нас с ДядьВасей разговор - нужна ли современным боевым самолётам ТАКАЯ маневренность.
В итоге пришли выводу (я пришёл, во всяком случае) что высший пилотаж для авиации это как фигурное катание в спорте. Зрелищно, изящно, красиво. Только вот ооочень маловероятно что пригодится в боевых условиях.
А вот СУ-35, конечно, поразил. Что творит в воздухе, это ж ппц...
На несуществующем сегодня увидел упоминание какой-то ранее не известной мною группы "Die Antwoord". Обсуждалово "рэп это или не рэп" как-то читать неинтересно было, так что пошёл на ютуб посмотреть шо за зверь...
Как бы так выразиться поделикатнее... Ледя Гага, Жанна Агузарова, Аврилка, Скутер, Продижи, Эминем и Сектор Газа в одном флаконе. Это крышесносительная смесь. Я рэп как-то не очень, но тут не чисто рэп а аццкая мешанина стилей. Причём эта мешанина вылилась в свой особый стиль, которому даже название дали - "zef-rap". Язык, насколько я понял, африкаанс. На слух - похоже на смесь англицкого, французского и немецкого (?).
Короче, в Википедии читайте, кому интересно.
Особенно девочка порадовала. 28 лет, есть киндер :-) Но фигурка ништяг, выглядит ваще лет на 18 максимум. Кого-то мне она напомнила :-D И голосок писклявый в тему.
Клипы порадовали именно видеорядом. Снято интересно, смотрится отлично, музычка ритмичная, большинство слов непонятно. Короче, нашёл новый ништяковый музон в машину. Когда ж я саб установлю? Риторический вопрос, как и про покер.
Не ахти видосики получились, но на память сойдёт. Добро на публикацию с мелким не давали, но вот процес езды туда-обратно выложить думаю можно, фиг знает зачем.
Сначала не хотел музыку вообще никакую накладывать, но потом увидел фрагмент 00:33 - 00:35 и подходящая музычка сразу придумалась :-D
Так как мониторы всё больше и больше переходят на широкий формат (а уж на ноутах он везде повально), теперь буду фотки выкладывать в широкоформатном виде, 1920x1080.
Сегодня вот когда фотал не подумал сразу на фотике нужное соотношение выставить, пришлось кропить. В итоге макушки-ноги чуток пообрезались. Так что пока придётся оба варианта хранить.
А фотал сегодня для старых знакомых, авто-мотоинструкторы. Специально для сайта Фотки выкладываю все что есть, шоп заказчик пальцем ткнул и сказал "вот эта нуна".
Пробовал поснимать видео с багги. Прикрутил гопроху на корму, направил назад. Багги ехала по площадке, за ней ехал мотоцикл. Но тряска на багге - эт кошмар :-( Всё видео дёрганей некуда, ваще не пойдёт. Без стабилизации всё ж таки снимать бесполезно.
Мои на даче, я дома, весь день промотался по пробкам долбаным. Судя по комментам в "разговорчиках" на яндекс.картах, рейтинг Собянина ниже плинтуса. Однако, как обычно, кто-то его "выберет", ггы.
Сижу вот, вино пью. Ядро для виртурилки собираю. Точнее, уже собрал, усё грузится. Даже блин не верится.
Виртурилка 1.1 (предтиражная тестовая) конеш намного удобнее чем 1.0. В новой версии флешка (microSD) сразу на основной плате смонтирована, а не на временном переходнике. Да и заводская сборка смотрится неплохо (на мой взгляд, во всяком случае).
Полбутылки красного полусладкого (Древний Херсонес рулит) уже заканчивается, ещё есть бутылка полусухого, но такое я не люблю. Хотя после первой уже пофиг, полусухое или полумокрое.
Ща ещё чуть тяпну и на ностальгию пробьёт, вот как пить дать.
UPD> Ядро ок, теперь фс надо обновить... UPD> Вино с жареными пельменями. Ништяг, однако
Коллега сообщил что сегодня конфа проходила где трепались про iOS 7. Вот ща и пригодится мой сертификат разработчика, пошёл качать :-D
UPD> developer.apple.com лежит :-( UPD>
UPD> Ээххх... "iOS 7 beta supports iPhone 4, iPhone 4S, iPhone 5, and iPod touch (5th generation). Support for iPad 2, iPad with Retina display, and iPad mini is coming later this summer."
UPD> Оно и к лучшему что для айпадиков пока нет обновления. Дизайн, судя по картинкам и отзывам на Хабре какашка полная. Однако сертификат пригодился таки - скачал коллегам обновку для айфончиков, убогий дизайн их не испугал вроде.
В сущности это группы людей которые делают глупости, не понимая при том что учат нас чему-то
”
Вот, собссно, что это было (я про прошлую заметку)
Видео уже выпилено с ютуба, но можно найти по запросу "You have been warned"
Мне вот только одно интересно - у других самоделкиных намного прикольнее и экшневее. Чем их жопель заинтересовал - ума не приложу. Экшна ж как такового не вышло. Так что мне стыдно за нашу фигню.
P.S. А вот передача ништяг, интересная. . Сейчас первый сезон идёт, всего 6 серий отснято. Наш опель в октябрьском выпуске будет.
Переделали тормоз на серву виесто актуатора. Серва ( 33 кг/см ) сгорела через минуту тестирования, причем без нагрузки. Хотя дома при испытаниях при том же питании (6 вольт) работала отлично. Придется оставлять актуатор. Обидно, весь день на это потратили.
UPD> понедельник, без десяти полночь. Собрали опель, голодные как черти. Жарим картошку.
Навальный и Офицеров обозначены в протоколе расшифровки прослушки как "М1" и "М2". "Привет, Лёха", — говорит М1.
”
Продолжаю следить за цирком под названием "Суд над Навальным". Надеюсь, когда всё закончится (всё - в смысле, не только этот цирк) и Навальный будет или мэром или премьером, ну на крайний случай пусть даже президентом. Вот тогда надеюсь по мотивам этого "суда" кино снимут. Отличный комедийный детектив получится, Хмелевская и Пери Мейсон нервно курят.
“
Разговор Навального с Офицеровым в исполнении прокурора. "М1: нецензурно. М2: нецензурно. М1: нецензурно". (Очень содержательно).
”
“
Когда читали платежки, прокуроры менялись и делали это поочередно. Матерные прослушки читает старший прокурор с самого начала. Похоже, ему это нравится.
”
На всяк случай сцылка . Там же есть и записи других заседаний.
Шарнир сильно люфтит, из-за этого тряска, блин :-(
В принципе, даже с таким "стедикамом" уже получше, чем при ходьбе с рук снимать, так что профит хоть какой-то но уже есть. Осталось с шарниром что-то придумать.
Эх, инструментов не хватает. Особенно сверлильного станка, шуруповёртом точные дырочки не очень получается делать.
Так как гопрохой (да и шестидесяткой) снимать видео с рук - это мегабайты на выброос, озадачился экипировкой стедикамами.
Крутые, гиростабилизированые, только из Китая заказывать, а это значит прибудут минимум через пару недель, а скорее всего ваще через месяц. А мне надо к субботе. А обычные механические есть в наличии и в Мск, но по киношным ценам, так что не вариант. В общем, пробую сделать сам.
Сначала пробую для гопрохи сделать, вот примерно такой как на видео. Очень удачно сегодня от багги остался второй шрус, вот его для сглаживающего узла и задействовал.
На ютубе вообще дохрена материала на тему самодельных подвесов для видеосъёмки. Особенно вот такой понравился, как на следующем видео. Туда и фоллоу-фокус прилепить можно, и подсветку, и микрофон. Да и мониторчик для визирования можно приделать, когда родного экранчика не хватает. В общем, пробую выпилить нечто аналогичное.
Для гопрохи уже почти готов, мож выложу тестовую видюшку если нормально плавно получится.
Ура! Спасибо Роме за помощь. Полностью шрус поменял.
А я извлёк полезный урок - когда у меня на выставке отвалилась гайка крепежа колеса я прикрутил её обратно и капнул маленькую капельку клея. Так вот этот клей намертво приклеил не только гайку, но и колесо к валу. Минут сорок было потрачено только на то чтоб снять колесо с вала методом вдаривания молотком. По-другому ну никак не выходило.
Так что теперь никакого клея :-)
В общем, теперь снова полный привод. На заднем я уже поездил достаточно, нифига не нравится ибо управляемость реально хуже. Теперь и на трамплин будет легче выруливать.
Но пользоваться приходится иногда, ибо многие контакты только там. Но френды задолбали главную страницу засирать. Кто больше всех всякую хрень размещал - отправились далеко и надолго. Теперь поменьше хлама будет, надеюсь.
Надо ещё тотальную чистку в однокласснегах устроить, но что-то руки не дойдут.
Короче, собрались мы реанимировать Тачку Бонда. Добавлять функционал пока не будем, пока надо просто восстановить то что было - руль, газ, тормоз и переключение передач. Задняя скорость сдохла, так что актуальны остались передачи N и D. Но в положении D опель еле едет, зато на передаче "1" (т.е. первая передача вручную) рвёт на все сто шесть кобыл. Видимо, надо будет переделать рычаг чтоб включал не "D" а "1".
Заодно надо убрать нафиг актуатор с тормоза. Он хоть и стал побыстрее тормоз нажимать, но всё равно не так быстро как серва. Мощная (33 кг/см) серва с тормозом справлялась на пределе возможностей, по-этому на прошлых испытаниях её на актуатор и заменили. А оказалось что серва не справлялась из-за кетайского BEC (DC-DC преобразователь), который выдавал максимум пару ампер при шести вольтах, вместо заявленых пяти ампер. Так что достаточно просто поменять этот BEC и всё будет ништяг.
Весь вечер пятницы сидел дома и ждал когда рассосутся пробки. Пробки рассасываться не желали, так что плюнул на всё и стартовал. Поехал не по МКАДу, как обычно, а по трёшке, и, как оказалось, правильно сделал, ибо на МКАДе ремонт на нескольких отрезках, так что пробки там ооочень медленно рассасывались.
