Всё-таки клёво что мы дочу Викой назвали. Правда, сейчас не о ней речь. Та Вика сейчас на море резвится. А я над Викой сижу которая наша .
Если бы не один текущий проектик - наполнял бы wiki круглосуточно. А так - приходится постоянно отвлекаться (и нехило) :-( А то сроки уже горят, жопа в мыле и всё такое...
Кстати, забавно. Выпуском в продажу Виртурилки мы сами себе конкуретнов создали. Точнее, не создали, а облегчили им жизнь :-) Раньше у меня преимущество было при создании проектов по всякой управляемой тематике, ибо Виртурилка почти идеальна для такого рода вещичек, никакая малина и рядом не стояла.
Но на общем сходе решили что одними проектами (непостоянными) ссыт сыт не будешь, так что надо и железку в продажу пускать.
Тьфу-тьфу, последняя стадия производства прошла чётко по-плану, тютелька-в-тютельку.
Наш Саня летал в Гонконг, производил приёмку готовых изделий. Были собраны специальные стенды для проверки пинов и типовой периферии. Бракованых виртурилок оказалось пять штук (рентген показал дефект пайки BGA компонентов). Пять штук из тысячи - довольно неплохой процент брака (точнее, пол-процента), мы закладывались процентов на 5-6. Дефектные процы можно БарсМонстру отдать на растерзание под микроскопом :-)
Растаможка, полностью белая, наиофициальнейшая, прошла за сутки. Из трёх коробок жребий пал на две (на таможке рандомная система контроля), так что аккуратно сложенные штабелями железки в коробках суровые таможенники дотошно распотрошили. Пересчитали, осмотрели, взвесили (!), отфотографировали, не нашли к чему придраться. Правда, в итоге коробки стали выглядеть примерно вот так: (далее инсайдерские фото)
Лепра жжотъ. Путешествие крейсера "Ебейшiй" и крейсера "Гандоша".
“
Вытворять безобразия на воде планировалось таким образом: в заплыве участвуют старейший крейсер подземного речфлота "Гондоша" и новейший, только что спущенный на воду с секретных китайских верфей долбоебоносец "Ебейшiй", с старыми, проверенными экипажами. Начало сплава — примерно от Электрозаводского моста, конец сплава — где вытащат долбестные господа переаттестованные, либо где кончится топливо.
UPD> Оказалось, проблема была в USB-TTL переходнике. DFRobot v2 не подходит, нужен DFRobot v1 (на FTDI чипе). А вот после первоначальной прошивки с него - можно и v2 использовать.
Методом тыка найдена успешная последовательность действий: 1. Зайти в терминал и нажать Enter, дабы появилось меню. 2. Нажать B (Bypass) 3. Набрать +++ и энтер, должно появиться OK. Если не появилось - коротим контакт RST (5) на землю и повторяем действия с меню. 4. Когда +++ ответило OK, набираем AT, должен появиться ответ OK. 5. Набираем ATCN (конец ввода управляющих команд) и идём в Modem Configuration. 6. Делаем Read и правим параметры. Если это первая заливка - выбираем модель, роль, ставим галку Always Update Firmware, жмём Show Default, меняем параметры по вкусу и жмём Write.
Первоначальная загрузка не заработала по Win7, а на XP всё норм. А вот последующие норм и под семёркой.
Наш Саня уже на заводе в Китае, с местными помощниками тестируют свежеиспечённые железки. Для тестирования был разработан специальный стенд, но на фотке он не виден. У них там рук не хватает, так что не до фотографирования (уж тем более не до видеосъёмки), так что еле-еле уговорили хоть одну фотку сделать :-) Хоть что-то. Если ещё фотки будут - сюда добавлю.
А мы тут сидим в Питере, Мск, Туле и завидуем Сане. Интересно всё-таки на Китай посмотреть (да ещё и Гонконг в программе мероприятий). Я б тоже съездил, если бы не текущая загруженность проектами. Очень хотелось отснять видео процесса производства. Ну и затариться всяким барахлом. Саня говорит - заходишь в любой подвальный магазинчик, там любая электроника, всё чего душе угодно. И доставку не надо неделями ждать, и пощупать сразу можно. Ээээххх...
Правда, говорят там тайфун намечается. Надеемся что ничего страшного не произойдёт.
Засел я на SPI драйвере. Для стимуляции мозговых извилин взял парочку Хугардена. Само собой, спустя какое-то время потянуло на лирику. На гитаре бацать низя (мои спят), собрался было написать что-нить лирическое.
Но забыл что именно. Так что хрен с ним.
Тем более что лирическое после алкоголя плохо кончается - меня вон уже на свадьбу зовут после прошлого раза, а тут отдохнуть некогда, не то чтоб на свадьбу в Калугу смотаться. Так что нефиг, нефиг.
К стыду своему осознал что ни разу не пробовал ЛУТ. Лазерно-утюжная технология изготовления печатных плат. Сейчас вот у меня десяток довольно мелких микрух (, ЦАП, шаг 0.3 мм), которые надо к Виртурилке подключить. Контактики мелкие, если напрямую подпаяться - сопли дичайшие, так что надо именно платку.
Текстолит есть, хлорное железо есть, утюг ща у Катюхи отберу. Осталось дорожки нарисовать.
Штудирую . Виш ми лак, как говорится.
А потом ещё предстоит драйвер для этой микрухи писать, она по SPI подключается.
UPD> Дубль три. Уже лучше, но дорожки склеились :-(
UPD> Оказывается, главное кнопку отпаривания случайно не нажимать в процессе проглаживания :-(
UPD> Дубль четыре вышел получше, ща попробуем потравить-с.
UPD> Офигеть! Таки вытравилось. Конеш неидеально, но для первого раза вполне сойдёт. Раньше я лаком для ногтей рисовал в купоросе травил (я щас хлорное железо было), но лаком мелкие дорожки фиг нарисуешь.
Ковырялся тут на досуге с одним пепелацем, упёрся в непонятный разъём. По смыслу, тут должно быть что-то типа CAN-шины, но не факт что она. Надо найти в продаже такой же разъёмчик (маму и папу). Кто могёт опознать пациента? Нужна маркировка (на самом разъёме нифига не написано).
Наконец-то получил добро на публикацию. Вот, публикую :-)
Зимой делал танчик Т-90. Модель 1:8, масса 60 кг. Изначально стояло обычное RC управление на 40 МГц. Мне же надо было переделать под управление с планшета по вифи, видео с борта и т.д. Симуляция звука движка, выстрелы, прочие украшательства. На борту GPS приёмник, отображение точки на карте на планшете. Ща уж не вспомню чего там наворотил. Рулит всем, само собой, Виртурилка :-)
Кстати, силовой шылд, разработанный для этого танка, лёг в основу силового шылда, который будет для Виртурилки продаваться у нас в магазине. Только силовые ключи чуть послабее будут, где-то 20А на канал, два канала (как раз для ведущих колёс/гусениц). А на танки драйверы движков выдавали до 200А в пике и около 80А номинально. Причём вообще практически без нагрева.
Жаль, сроки горели, так что нормально видео не успел отснять. А очень хотелось по улице погонять :-( Но не успел, так что намонтировал из того что было.
Как же я раньше-то эту группу не слышал? Точнее, отрывки этой музычки слышал в разных фильмах, но кто играет не знал. А щас вот даж на клип наткнулся. Музон ништяг. Новый музон в машину.
Блин, у них и другие песенки офигенные, оказывается. Бэк ту зе эйтис, короче.
